Konserwacja - Vetus BOW3512EI Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

6

Konserwacja

Sprawdzić zużycie szczotek węglowych – przy normalnym użytko-
waniu raz w roku – przy bardzo intensywnym użytkowaniu pędnika
dziobowego, np., w statkach wynajmowanych – raz na dwa miesiące.
• Zdjąć pokrywę zabezpieczającą z przekaźnika, a następnie pokry-
wę zabezpieczającą ze szczotek.
• Wyczyścić szczotki węglowe, uchwyty i kolektor. (Wydmuchać pył
pochodzący ze szczotek.)
• Sprawdzić długość szczotek węglowych i wymienić je zanim zo-
stanie osiągnięta długość minimalna (L min). Należy również
sprawdzić, czy nie występuje zużycie kolektora.
Minimalna długość i nr kat. podane są na stronie 98.
• Szczotki można wyjąć z uchwytów przez zwolnienie sprężyn
utrzymujących.
Część końcowa pędnika posiada długoterminowe smarowanie.
Poniższą konserwację należy przeprowadzać podczas obsługi statku
na pochylni:
• Sprawdzić zabezpieczenie katodowe i w razie konieczności wy-
mienić cynkową anodę.
Numer kat. cynkowej anody można znaleźć na stronie 98.
• Zaopatrzyć śruby w środek blokujący (Loctite®).
• Wyczyścić wał śruby, nasmarować 'smarem do mechanizmów ze-
wnętrznych' i ponownie umocować śrubę na wale.
Sześć tygodni po instalacji, a następnie co najmniej raz w roku
skontrolować wszystkie elektryczne połączenia między akumula-
torem/ akumulatorami i pędnikiem dziobowym, jak również połą-
czenia na przekaźnikach silnika.
Jeżeli były one uprzednio luzowane, zabezpieczyć nakrętkę i śrubę
przed odkręceniem podczas podłączania głównych kabli zasilają-
cych. Jest to również powód, dla którego zawsze należy używać dru-
giego klucza podczas dokręcania śrub.
Należy przestrzegać instrukcji producenta dotyczących konserwacji
akumulatorów. Akumulatory firmy Vetus są bezobsługowe.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW3512EI 'Ignition Protected'
Outboard Gear
Grease
M5
2 Nm
M6 10 2 Nm
POLSKI
Loctite® 242
3
91
020586.01