Stihl HL 92 Notice D'emploi page 52

français
Fonction de la molette de réglage
4
La molette de réglage (4) permet de
régler, en continu, la course de la
gâchette d'accélérateur et ainsi la plage
de régimes du moteur, entre le ralenti et
la position pleins gaz :
Si l'on tourne la molette de
–
réglage (4) dans le sens – : la
course de la gâchette
d'accélérateur est réduite, le régime
moteur maximal est réglé à un
niveau inférieur.
Si l'on tourne la molette de
–
réglage (4) dans le sens + : la
course de la gâchette
d'accélérateur augmente, le régime
moteur maximal est réglé à un
niveau supérieur.
En enfonçant vigoureusement la
–
gâchette d'accélérateur à fond,
malgré la limitation réglée, on peut
cependant accélérer à pleins gaz.
La limitation réglée reste alors
activée – c'est-à-dire qu'après le
relâchement de la gâchette
d'accélérateur on se retrouve dans
la plage de régimes préalablement
réglée.
50
Mise en route du moteur
5
Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
N
de la pompe d'amorçage
manuelle (5) – même si le soufflet
est rempli de carburant.
Moteur froid (démarrage à froid)
1.
6
2.
Tourner le bouton de starter (6),
N
puis appuyer sur g.
Ce réglage est également valable si le
moteur a déjà tourné mais est encore
froid.
Tourner la molette de réglage en
–
direction de +, jusqu'en butée.
Moteur très chaud (démarrage à chaud)
Laisser le bouton de starter (6) dans
N
la position F.
Lancement du moteur
Poser la machine sur le sol, dans
N
une position sûre : la patte d'appui
du moteur et le carter du réducteur
servent d'appuis.
En cas de barre de coupe à angle
N
réglable et de position spéciale pour
le transport : amener la barre de
coupe en ligne droite (0°) par
rapport au tube.
Si la machine en est équipée :
N
enlever le protège-couteaux des
couteaux.
Les couteaux ne doivent entrer en
contact ni avec le sol, ni avec un objet
quelconque – risque d'accident !
Se tenir dans une position bien
N
stable – différentes positions
possibles : debout, penché en avant
ou à genoux.
Avec la main gauche, plaquer
N
fermement la machine sur le sol –
en ne touchant ni à la gâchette
d'accélérateur, ni au blocage de
gâchette d'accélérateur ou au
bouton d'arrêt.
AVIS
Ne pas poser le pied ou le genou sur le
tube !
HL 92, HL 92 K