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Français
L'interrupteur est activé lorsque le levier interrupteur
est tiré après avoir glissé le bouton de verrouillage
sur la position ON. Il est désactivé lorsque le levier
interrupteur est relâché.
La vitesse de rotation peut être contrôlée en faisant
varier la force avec laquelle on appuie sur le levier
interrupteur. En appuyant légèrement sur le levier
interrupteur, la vitesse est basse et elle augmente
lorsqu'on appuie plus fort.
Lorsque le levier de l'interrupteur est libéré, le frein
arrête immédiatement l'outil.
S'assurer de toujours remettre le bouton de
verrouillage sur la position OFF une fois terminé.
Levier interrupteur
REMARQUE:
La vitesse de rotation de la foreuse peut être
contrôlée en faisant varier la force avec laquelle on
appuie sur l'interrupteur. En appuyant légèrement
sur l'interrupteur, la vitesse est basse et elle
augmente lorsqu'on appuie plus fort.
Ne pas utiliser la visseuse à choc d'angle lorsque le
bouton de verrouillage est sur une position
intermédiaire. Si elle est utilisée alors que le bouton
de verrouillage est sur une position intermédiaire,
l'interrupteur pourrait être soudainement désactivé
pendant le travail ou activé pendant le transport. Lors
du changement de position du bouton de
verrouillage, le glisser jusqu'à ce qu'il s'enclenche
de manière fiable sur la position ON ou OFF.
Ne pas changer la position du bouton de verrouillage
pendant que le levier interrupteur est tiré. Changer
la position du bouton de verrouillage uniquement
lorsque le levier interrupteur est relâché.
Ne pas poser la visseuse à choc d'angle de manière
à ce que le levier interrupteur soit tourné vers le bas.
Ceci pourrait activer l'interrupteur suite à la pression
sur le levier interrupteur.
Ne pas glisser le levier interrupteur dans le sens
opposé de la visseuse à choc d'angle. Ceci peut
causer un mauvais fonctionnement.
28
Bouton de
verrouillage
Côté OFF
Côté ON
Fig. 7
6. Serrage et desserrage des vis
Installer une mèche correspondant à la vis, faire
coincider la mèche avec les rainures sur la tête de la
vis, puis commencer à serrer.
Pousser la visseuse à choc d'angle suffisamment
pour que la mèche retienne la tête de la vis.
ATTENTION:
● La vis peut être trop serrée et briser si elle est
vissée trop longtemps avec la visseuse à choc
d'angle.
● Si la visseuse à choc d'angle n'est pas alignée avec
la vis cela peut endommager la tête de la vis et ne
pas transmettre la force adéquate pour le serrage.
Aligner la visseuse à choc d'angle avec la vis pour
serrer.
7. Serrage et desserrage des boulon
Commencer par sélectionner une douille
hexagonale qui convient pour le boulon ou l'écrou.
Puis, monter la douille sur le piton, et saisir l'écrou
à serrer avec la douille hexagonale. Tout en tenant
la clé dans l'alignement du boulon, appuyer sur
l'interrupteur pour percuter l'écrou pendant
plusieurs secondes.
Si l'écrou n'est pas serré à fond sur le boulon, le
boulon risque de tourner en même temps que
l'écrou, empêchant d'obtenir le couple de serrage
voulu. Dans ce cas, cesser de percuter l'écrou et tenir
la tête du boulon avec une clé avant de recommencer
la percussion, ou serrer manuellement le boulon et
l'écrou pour les empêcher de glisser.
PRECAUTIONS D'UTILISATION
1. Repos de l'appareil après un travail continu
Après un travail de serrage de boulons effectué de
façon continue, laisser l'outil reposer pendant
environ 15 minutes lors du remplacement de la
batterie. La température du moteur, de la gâchette,
etc. augmentera si le travail est repris tout de suite
après le remplacement de la batterie, ce qui risque
de provoquer un grillage.
ATTENTION:
Ne pas toucher le boîtier du marteau, car il devient
très chaud lors d'un travail continu. (Fig. 1)
2. Précautions d'utilisation du sélecteur de réglage de
vitesse
Ce sélecteur comprend un circuit électronique
intégré qui fait varier à l'infini la vitesse de rotation.
Par conséquent, si la gâchette de sélection n'est tirée
que légèrement (faible vitesse de rotation) et le
moteur est arrêté tout en vissant des vis en continu,
les composants du circuit électronique risquent de
chauffer et d'être endommagés.
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