EINHELL GH-BC 30 AS Mode D'emploi D'origine page 49

9.6 Regolazione del minimo
Attenzione! Impostate il minimo in stato di eser-
cizio a caldo.
Se l'apparecchio si dovesse spegnere in caso di
mancato azionamento della leva dell'acceleratore
e tutte le altre cause secondo il punto 12 "Soluzi-
oni di eventuali problemi" dovessero venire esclu-
se, allora è necessaria una nuova regolazione del
minimo.
A tal fi ne girate la vite del minimo (Fig. 13b/Pos.
E) in senso orario fi no a quando l'apparecchio
funziona al minimo in modo sicuro. Se il minimo
dovesse essere così alto che gira anche l'utensile
da taglio, allora deve essere ridotto girando a
sinistra la vite del minimo fi no a quando l'utensile
da taglio non gira più.
10. Pulizia, conservazione, trasporto
e ordinazione dei pezzi di
ricambio
10.1 Pulizia
•
Se necessario pulite l'apparecchio con un
pano umido e eventualmente con un deter-
gente neutro.
Attenzione!
Prima di ogni lavoro di pulizia staccate il connet-
tore della candela di accensione. Per la pulizia
non immergete assolutamente l'apparecchio in
acqua o altri liquidi.
Tenete l'apparecchio in un luogo asciutto e sicuro,
fuori dalla portata dei bambini.
10.2 Conservazione
Attenzione: non riporre mai l'apparecchio per oltre
30 giorni senza eseguire le seguenti operazioni.
Riporre l'apparecchio
Se dovete riporre l'apparecchio per oltre 30 giorni
ci sono delle operazioni speciali da eseguire.
Altrimenti il carburante rimasto nel carburatore
evapora e lascia un deposito gommoso. Questo
potrebbe rendere l'avvio più diffi cile e comportare
la necessità di costose riparazioni.
1. Togliere piano il tappo del serbatoio per eli-
minare un'eventuale pressione formatasi nel
serbatoio. Svuotate con cautela il serbatoio.
2. Avviate il motore e fatelo funzionare fi no a
quando la sega si ferma per eliminare così il
carburante dal carburatore.
3. Lasciate raff reddare il motore (ca. 5 minuti).
4. Togliete la candela di accensione (vedi punto
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I
9.4).
5. Versate un cucchiaino di olio pulito per motori
a 2 tempi nella camera di combustione. Tirate
più volte piano la fune dello starter perché
l'olio si distribuisca sui componenti interni.
Inserite di nuovo la candela di accensione.
Avvertenza: tenete l'apparecchio in un luogo
asciutto e ben lontano da possibili fonti di accen-
sione, come per es. stufe, boiler a gas per l'acqua
calda, essiccatori a gas ecc.
Riutilizzo
1. Togliete la candela di accensione (vedi punto
9.4).
2. Avviate il motore e fatelo funzionare fi no a
quando si ferma per eliminare così il carbu-
rante dal carburatore.
3. Pulite la candela di accensione e fate atten-
zione alla giusta distanza degli elettrodi sulla
candela di accensione, oppure inserite una
nuova candela con la distanza giusta degli
elettrodi.
4. Preparate l'apparecchio per l'esercizio.
5. Riempite il serbatoio con la giusta miscela di
carburante/olio. Si veda il paragrafo Carbu-
rante e olio.
10.3 Trasporto
Se desiderate trasportare l'apparecchio, vuotate il
serbatoio della benzina come descritto nel capito-
lo 10. Pulite regolarmente l'apparecchio con una
spazzola o con uno scopino per togliere lo sporco
più grossolano. Smontate l'asta telescopica come
spiegato al punto 5.2.
10.4 Ordinazione di pezzi di ricambio:
Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si
dovrebbe dichiarare quanto segue:
•
modello dell'apparecchio
•
numero dell'articolo dell'apparecchio
•
numero d'ident. dell'apparecchio
•
numero del pezzo di ricambio del ricambio
necessitato.
Per i prezzi e le informazioni attuali si veda
www.isc-gmbh.info
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