EINHELL GH-BC 30 AS Mode D'emploi D'origine page 34

7. Commande
Veuillez respecter les directives légales relatives
à l'ordonnance de la protection contre le bruit. El-
les peuvent diff érer d'un endroit à l'autre.
Avant la mise en service, retirez le capot pro-
tecteur des lames (15).
7.1 Démarrer avec un moteur froid
Remplissez le réservoir de la quantité correcte de
mélange essence/huile. Voir également le chapit-
re combustible et huile.
1. Placez l'appareil sur une surface solide et
plane.
2. Poussez 10x la pompe à carburant (Primer)
(fi gure 1/pos. 7).
3. Connectez l'interrupteur Marche / Arrêt (fi g. 1/
pos. 9) sur "I".
4. Fixez l'accélérateur. Pour y arriver, actionnez
le blocage de l'accélérateur (fi g. 1/pos. 12),
puis l'accélérateur (fi g. 1/pos. 11) et appuyez
simultanément sur le bouton de blocage (fi g.
1/pos. 10), ce qui fi xe l'accélérateur.
5. Mettez le levier étrangleur (fi g. 1/pos. 5) en
position „ ".
6. Tenez bien l'appareil et tirez le cordon de dé-
marrage (fi gure 1 /pos. 4) jusqu'à la première
résistance. Maintenant tirez d'un coup sec 4x
la corde de lancement. L'appareil doit démar-
rer.
Attention : ne laissez pas le cordon de dé-
marrage rentrer trop rapidement. Ceci peut
entraîner des dommages.
Attention : avec le levier de l'accélérateur
fi xé, l'outil de coupe commence à travailler
alors que le moteur démarre.
Ensuite, le levier de l'accélérateur se déver-
rouille par une simple manoeuvre. Au même
moment, le levier étrangleur est déverrouillé
par la manoeuvre du levier de l'accélérateur.
(Le moteur se remet en marche à vide).
7. Si le moteur ne démarre pas, recommencez
les étapes 4-6.
Observations : Si le moteur ne démarre toujours
pas au bout de plusieurs essais, lisez le para-
graphe " élimination des erreurs". Observations :
Tirez toujours la corde de démarrage toute droite.
Si vous la tirez en lui faisant faire un angle, un
frottement aura lieu au niveau de l'oeillet. Ce frot-
tement écorche la corde qui s'use plus vite. Main-
tenez toujours la poignée de démarrage lorsque
la corde retourne à sa place. Ne laissez jamais la
corde retourner rapidement de son état tiré.
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F
7.2 Démarrer avec un moteur froid
(L'appareil était à l'arrêt pendant moins de 15-20
min)
1. Placez l'appareil sur une surface plane et so-
lide.
2. Mettez l'interrupteur en circuit/hors circuit sur
"I".
3. Bloquez le levier de l'accélérateur (comme «
faire démarrer le moteur froid »)
4. Tenez fermement l'appareil et tirez le cordon
de démarrage jusqu'à la première résistance.
Maintenant, tirez fortement sur le cordon de
démarrage. L'appareil doit démarrer au bout
de 1 à 2 essais. Si la machine ne démarre
toujours pas au bout de 6 essais, recom-
mencez les étape 1 à 7 avec un moteur à
froid.
7.3 Eteindre le moteur
Suite des étapes pour un arrêt d'urgence :
S'il est nécessaire de mettre la machine immé-
diatement hors circuit, mettez l'interrupteur en
circuit/hors circuit sur "Stop" ou „0"
Suite normale des étapes :
Relâchez l'accélérateur et attendez jusqu'à ce
que le moteur passe en vitesse de marche à vide.
Mettez ensuite l'interrupteur en circuit/hors circuit
sur „Stop" ou encore „0".
7.4 Consignes de travail
Avant d'utiliser l'appareil, entraînez vous à faire
toutes les techniques de travail avec le moteur à
l'arrêt.
8. Travailler avec la
débroussailleuse à essence
Allongement du fi l de coupe
Avertissement ! N'utilisez pas de fi l de fer ou de
fi l de fer recouvert de plastique de quelque sorte
que ce soit dans la bobine de fi l. Cela peut entraî-
ner de graves blessures chez l'utilisateur.
Pour allonger le fi l de coupe, laissez tourner le
moteur à plein régime et tapoter la bobine de fi l
sur le sol. Le fi l est automatiquement rallongé.
La lame du capot protecteur raccourci le fi l à la
longueur adéquate (fi g. 26).
Attention: Retirez régulièrement tous les résidus
de gazon et de mauvaises herbes afi n d'éviter
une surchauff e du tube du manche. Les résidus
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