EINHELL GH-BC 30 AS Mode D'emploi D'origine page 127

Αποφυγή αντίκρουσης
Κατά την εργασία με το μαχαίρι κοπής υφίσταται
κίνδυνος αντίκρουσης, όταν κτυπήσετε με τη
συσκευή σε εμπόδια (κορμός δέντρου, κλαδί,
ρίζα δέντρου, πέτρα ή παρόμοια). Η συσκευή
εκσφενδον΄ζιεται στην περίπτωση αυτή
αντίθετα προς την κατεύθυνση του εργαλείου.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια του
ελέγχου επί της μηχανής. Μη χρησιμοποιείτε
το μαχαίρι κοντά σε φράκτες, μεταλλικούς
στήλους, πέτρες ή θεμέλια. Για να κόψετε πυκνά
κλαδιά πάρτε τη θέση που εξηγείται στην εικ. 30
για να αποφύγετε ενδεχόμενες αντικρούσεις.
9. Συντήρηση
Πριν από όλες τις εργασίες συντήρησης να
απενεργοποιείτε πάντα τη συσκευή και να
βγάζετε το βύσμα του μπουζί.
9.1 Αντικατάσταση πηνίου νήματος/νήματος
κοπής
1. Το πηνίο του νήματος να
αποσυναρμολογηθεί (13) όπως αναφέρεται
στο εδάφιο 5.1.6. Συμπιέστε το πηνίο (εικ.
12a) και αφαιρέστε το ήμισυ του κέλυφους
(εικ. 12b).
2. Αφαιρέστε το πηνίο νήματος από το
περίβλημα πηνίου νήματος (εικ. 12c).
3. Ενδεχ. αφαιρέστε ενδεχόμενα περίσσια
νήματα.
4. Διπλώστε στη μέση το νέο νήμα και
κρεμάστε τη δημιουργούμενη θηλιά στην
εσοχή του διαχωριστικού του πηνίου. (εικ.
12d)
5. Τυλίξτε αριστερόστροφα και σφικτά το νήμα.
Το διαχωριστικό χωρίζει τα δύο μισά του
νάιλον νήματος. (εικ. 12e)
6. Κρεμάστε τα τελευταία 15 εκατοστά των
δύο άκρων του νήματος στο απέναντι
στήριγμα του νήματος στο πηνίο νήματος.
(εικ. 12f)
7. Περάστε τις δύο άκρες του νήματος από τις
μεταλλικές τρύπες του περιβλήματος του
πηνίου νήματος (εικ. 12c).
8. Πιέστε το πηνίο νήματος στο περίβλημα του
πηνίου νήματος.
9. Τραβήξτε σύντομα και δυνατά στις δύο
άκρες του νήματος για να τις βγάλετε από
τα στηρίγματα του πηνίου νήματος.
10. Κόψτε το περίσσιο νήμα ώστε να έχει μήκος
μόνο 13 εκ. Έτσι μειώνεται η επιβάρυνση
του κινητήρα κατά την εκκίνηση και
Anl_GH_BC_30_AS_SPK7.indb 127 Anl_GH_BC_30_AS_SPK7.indb 127
GR
προθέρμανση.
11. Επανατοποθετήστε το πηνίο νήματος Βλέπε
εδάφιο 5.1.6. Εάν αντικατασταθεί ολόκληρο
το πηνίο νήματος να μη λάβετε υπόψη σας
τα εδάφια 3-6.
9.2 Ακόνισμα του μαχαιριού του
προστατευτικού καλύμματος
Το μαχαίρι του προστατευτικού καλύμματος
μπορεί να αμβλύνει με το διάστημα του χρόνου.
Εάν διαπιστώσετε κάτι τέτοιο, ξεβιδώστε
τις βίδες με τις οποίες είναι στερεωμένο το
μαχαίρι του προστατευτικού καλύμματος στο
προστατευτικό κάλυμμα. Στερεώστε το μαχαίρι
με μέγγενη. Τροχίστε το μαχαίρι με πλακέ
λίμα και προσέξτε να διατηρήσετε τη γωνία
των άκρων κοπής. Να λιμάρετε μόνο προς μία
κατεύθυνση.
9.3 Εργασίες συντήρησης του φίλτρου του
αέρα
Τα ακάθαρτα φίλτρα του αέρα μειώνουν την
ισχύ του κινητήρα λόγω μειωμένης παροχής
αέρα στο καρμπυρατέρ. Για το λόγο αυτό είναι
απαραίτητος ο συνεχής έλεγχος. Το φίλτρο του
αέρα να ελέγχεται κάθε 25 ώρες λειτουργίας
και να καθαρίζεται όταν χρειαστεί. Εάν ο
αέρας είναι πολύ σκονισμένος, να ελέγχεται
συχνότερα το φίλτρο του αέρα.
1. Αφαιρέστε το καπάκι του φίλτρου του αέρα
(εικ. 10a)
2. Αφαιρέστε το στοιχείο του φίλτρου (εικ.
10b/10c)
3. Καθαρίστε το στοιχείο του φίλτρου
κτυπώντας το ή φυσώντας το.
4. Η συναρμολόγηση εκτελείται στην
αντίστροφη σειρά.
Προσοχή: Ποτέ μην καθαρίζετε το φίλτρο του
αέρα με βενζίνη ή εύφλεκτους διαλύτες.
9.4 Συντήρηση του μπουζί
Σπινθηρτιστής μπουζί = 0,6mm. Σφίξτε το μπουζί
με 12 'εως 15 Nm. Να ελέγξετε για πρώτη φορά
το μπουζί μετά από 10 ώρες λειτουργίας για
ακαθαρσίες και καθαρίστε το ενδεχομένως με
χάλκινη συρματόβουρτσα. Κατόπιν η συντήρηση
του μπουζί να γίνεται κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
1. Αποσυναρμολογήστε το προστατευτικό
κάλυμμα (εικ. 10c/αρ. 21) με ένα κατσαβίδι.
2. Για το σκοπό αυτό τραβήξτε το βύσμα του
μπουζί (εικ. 11a) με το γάντζο (31).
3. Απομακρύνετε το μπουζί (εικ. 11b) με το
συμπαραδιδόμενο κλειδί για το μπουζί (27).
4. Η συναρμολόγηση εκτελείται στην
αντίστροφη σειρά.
- 127 -
16.06.14 11:42 16.06.14 11:42