Publicité
ATTENTION !
• N'emballez PAS le moteur en passant des
positions P (stationnement) ou N (point
mort) à une autre gamme de vitesses, car
ceci pourrait endommager la transmission.
• Avant de déplacer le levier de vitesses
hors de la position P (stationnement), vous
devez démarrer le moteur et appuyer sur
la pédale de frein. Sinon, le levier de
vitesses risque d'être endommagé.
Observez les recommandations suivantes pour
vous assurer que la transmission est bien pla-
cée en position P (stationnement) :
• Quand vous passez à la position P (station-
nement), appuyez sur la touche de verrouil-
lage sur le levier de vitesses et poussez
complètement le levier vers l'avant. Une fois
relâché, le levier revient à sa position initiale.
• Avec la pédale de frein relâchée, regardez
l'affichage de position du rapport de trans-
mission et vérifiez qu'il indique la position P
(stationnement).
R (marche arrière)
Ce rapport est utilisé pour déplacer le véhicule
vers l'arrière. Ne sélectionnez la position R
(marche arrière) qu'après l'arrêt complet du
véhicule.
N (point mort)
Utilisez cette gamme lorsque le véhicule reste à
l'arrêt pendant une période prolongée alors que
le moteur tourne. Le moteur peut démarrer
dans cette gamme. Serrez le frein à main et
déplacez la transmission en position P (station-
nement) si vous devez quitter le véhicule.
AVERTISSEMENT !
Ne roulez pas en roue libre en position N
(point mort) et ne coupez jamais le contact
pour rouler dans une pente. Ces comporte-
ments sont dangereux et limitent votre capa-
cité de réaction en cas de changement des
conditions de route ou de trafic. Vous pour-
riez perdre le contrôle du véhicule et avoir un
accident.
ATTENTION !
Remorquer le véhicule, rouler en roue libre
ou en position N (point mort) pour quelque
raison que ce soit peut gravement endom-
mager la transmission. Référez-vous à la
section « Remorquage de loisir » du cha-
pitre « Démarrage et fonctionnement » et à
la section « Remorquage d'un véhicule en
panne » du chapitre « En cas d'urgence »
pour plus d'informations.
D (marche avant)
Utilisez cette gamme pour la plupart des trajets
urbains et routiers. C'est la gamme la plus
économique en carburant et celle qui procure
les changements de rapport les plus confor-
tables. La transmission passe automatique-
ment à la vitesse supérieure via tous les rap-
ports de marche avant. La position D (marche
avant) procure les caractéristiques optimales
de conduite dans toutes les conditions nor-
males de circulation.
En cas de fréquents changements de rapports
de transmission (par ex., si le véhicule avance
241
Publicité
Chapitres
