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Les langues disponibles
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7.
Dépannage
7.1
Pistolet sans air
Problème
A. Le pistolet projette par erreur
B. Le pistolet ne s'arrête pas
C. Le pistolet ne pulvérise pas
D.
Alimentation de produit
insuffisante
E.
Type de jet faible
7.2
Moteur pneumatique
Problème
A. Le moteur s'arrête au niveau
supérieur ou au niveau inférieur
de sa course - l'air ne s'échappe
pas lorsque le pistolet est ouvert.
B. Le moteur s'arrête, de l'air sort
de l'échappement lorsque le
pistolet est ouvert.
PowrCoat
Cause
1. Présence d'air dans le circuit
2.
Pistolet sale
3. Déréglage de l'aiguille
4. Siège de soupape endommagé ou fêlé
1. Aiguille & siège endommagés ou usés
2. Déréglage de l'aiguille
3.
Pistolet sale
1.
Absence de peinture
2. Filtre ou embout obstrués
3. Aiguille du pistolet endommagée
1. Le réglage du débit de produit est trop bas.
2. Le filtre du pistolet ou de la pompe à haute
pression est obstrué.
3. La buse est bloquée.
4. La buse est trop petite.
1. La buse est trop grande.
2. Le réglage du débit de produit sur la
pompe est trop bas.
3. Le produit est trop visqueux.
4. La buse est usée.
Cause
1. La tige de piston est desserrée là où elle se
raccorde à la section des liquides.
2. Les ressorts de déclenchement ou le
ressort de soupape sont brisés.
3. Le moteur est grippé à cause du givrage ou
d'un manque de lubrification.
1. Voir ci-dessus.
2. La soupape d'air est coincée.
3. Les joints toriques sont usés ou
endommagés.
F
Solution
1. Inspectez les raccords pour détecter une éventuelle
fuite d'air.
2. Démontez et nettoyez.
3. Inspectez et réglez.
4.
Inspectez et remplacez.
1.
Remplacez.
2. Réglez.
3. Nettoyez.
1. Vérifiez l'alimentation en fluide.
2. Nettoyez.
3.
Remplacez.
1. Augmentez le débit de produit à la pompe.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre du pistolet ou le filtre
de la pompe à haute pression.
3. Nettoyez la buse.
4.
Choisissez une buse plus grande (consultez le
Tableau des buses à jet porté).
1.
Choisissez une buse plus petite.
2. Augmentez le débit de produit à la pompe.
3.
Diluez le produit selon les instructions du fabricant.
4.
Remplacez par une nouvelle buse.
Solution
1.
Serrez le raccord.
2.
Inspectez et remplacez, au besoin.
3. Ajoutez de l'huile non détergente de grade 30 à
l'huileur manuel. Si le problème persiste, installez
un séparateur d'humidité et un lubrificateur
automatique.
1. Voir ci-dessus.
2. Retirez un dispositif de retenue du déclenchement,
un ressort de déclenchement et une bille. Montez
ou descendez le distributeur à tiroir cylindrique,
lubrifiez-le, remontez-le et redémarrez-le.
3.
Installez la trousse secondaire d'entretien du moteur
et suivez les directives de la section Entretien général
du manuel.
S'il y a de la poussière ou de la saleté à l'intérieur du moteur,
vérifiez si l'alimentation d'air est contaminée.
59
Dépannage
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