Identification De La Position Des Pôles - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service

Référencement du capteur via top zéro
Si un codeur incrémental avec top zéro est utilisé, la position du top zéro peut être
synchronisée après dépassement du top zéro. L'activation de la commutation avec le top
zéro est effectuée par p0404.15.
Mise en service du capteur
Le référencement automatique du capteur est activé par p1990 = 1. Lors du déblocage des
impulsions suivant, la mesure est exécutée et la différence angulaire déterminée (p1984) est
inscrite dans p0431. En cas de réglage p1990 = 2, la différence angulaire déterminée
(p1984) n'est pas inscrite dans p0431 et n'a aucune conséquence sur la régulation du
moteur. Cette fonction permet de vérifier la différence angulaire inscrite dans p0431. En
présence de très grandes inerties, le temps de propagation peut être mis à l'échelle via
p1999.
Mouvement inattendu du moteur pendant la mesure
Lors de la mesure, une rotation ou un mouvement du moteur peut être déclenché. Cela
peut entraîner la mort ou des blessures graves.
• S'assurer que personne ne stationne dans les zones de mouvement du moteur.
3.17.3 Identification de la position des pôles
L'identification de la position des pôles permet la détection de la position du rotor au
démarrage. Elle est requise lorsqu'il n'existe pas l'information de position des pôles. En cas
d'utilisation de capteurs incrémentaux ou en fonctionnement sans capteur par ex.,
l'identification de la position des pôles est démarrée automatiquement. L'identification de la
position des pôles peut être démarrée en fonctionnement avec capteur via p1982 = 1 ou en
fonctionnement sans capteur via p1780.6 = 1.
L'identification de la position des pôles devrait dans la mesure du possible être réalisée à
l'état non accouplé. Dans la mesure où il n'y a pas de moments d'inertie élevés et où le
frottement est négligeable, l'identification peut également être réalisée à l'état accouplé.
Si le frottement est négligeable et le moment d'inertie élevé, l'augmentation de p1999 peut
entraîner une adaptation de la dynamique pour la synchronisation du capteur rotatif avec le
moment d'inertie.
Dans le cas d'un couple de frottement élevé ou d'une charge active, une synchronisation est
uniquement possible à l'état non accouplé.
Manuel de mise en service avec STARTER
Manuel de mise en service, 11/2017, 6SL3097-4AF00-0DP6
3.17 Mise en service de moteurs synchrones à aimants permanents
ATTENTION
Mise en service
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