Table des Matières
Publicité
Montage sur le terrain et étalonnage complet de vanne linéaire
utilisant des actionneurs 87/88
Définir l'action de vanne et l'action de positionneur voulues. (Le positionneur 4700E/4800E est
à action directe seulement). Si le levier (3) n'est pas sur le côté correct (droit ou gauche) tel que
prévu par les données de « Sélection de secteur et orientation du bras de levier » à la
page 60, le mettre à la position correcte. Se reporter à « Changement d'orientation du levier
de came » à la page 41. Si le positionneur n'est pas monté sur la vanne, consulter Figure 5 à la
page 21 à Figure 10 à la page 27 pour établir les procédures de montage et de raccordement
des éléments mécaniques. Si le positionneur est à action inverse (4700P/4800P seulement), ne
pas encore monter la came sur son arbre. Établir les connexions pneumatique suivant
Figure 11 à la page 30 pour l'action souhaitée (4700P/4800P), ou les connections électriques
et pneumatiques pour 4700E/4800E (action directe seulement). Passer à la section appropriée
ci-dessous.
Air ouvre/Positionneur à action directe
Se reporter à Figure 19 à la page 63 et Figure 20 à la page 65.
1. Appliquer la valeur bas du signal. (c'est-à-dire 3 psi dans le cas d'un 4700P/4800P à 3-15
psi ou 4 mA dans le cas d'un 4700E/4800E à 4-20 mA).
2. Desserrer le contre-écrou de réglage du zéro (4C) et l'écrou de blocage de tendeur (107).
Régler le zéro en tournant à la fois l'écrou de réglage du zéro (4B) et le tendeur (106)
jusqu'à ce que le trait de signal bas de la came soit aligné sur la nervure de référence sur
le boîtier de positionneur et que l'indicateur de déplacement soit sur la position Fermée.
Resserrer le contre-écrou et l'écrou de blocage.
3. Appliquer le signal de pleine échelle (soit, 15 psi ou 20 mA) et noter la position de
l'indicateur de déplacement. Si le déplacement n'est pas correct, effectuer un réglage de
la course. Se reporter à « Réglage de la course » à la page 44.
4. Répéter les réglages du zéro et de la course conformément à « Réglage du zéro » à la
page 44 et « Réglage de la course » à la page 44 jusqu'à ce que la course soit correcte.
Lorsque les réglages seront satisfaisants, resserrer la vis de blocage de ressort (8), le
contre-écrou de réglage du ressort (4C) et l'écrou de blocage de tendeur (107).
Air ouvre/Positionneur à action inverse (4700P/4800P seulement)
Figure 19 à la page 63.
1. Déconnecter la ligne d'air du positionneur vers l'actionneur au niveau de l'actionneur.
Introduire une ligne d'air régulé indépendante vers l'actionneur. Lentement appliquer la
pression d'air correcte à travers le régulateur pour ouvrir la vanne. (On pourra utiliser le
volant pour ouvrir la vanne à la place de la ligne d'air régulé). Aligner l'indicateur de
déplacement sur l'extrémité Ouverte de l'échelle de déplacement. Ne pas dépasser la
course limite.
50 |
=GE Oil & Gas
© 2014 General Electric Company. Tous droits réservés.
Publicité
Table des Matières
