V/f qui est le plus utilisé dans des applications générales et simples. Pour les fonctions plus avancées, merci de consulter le manuel d’utilisation du VAT300 No. PCST-3450 qui se trouve dans le CD-ROM livré avec le variateur. Il est fortement recommandé...
<Avant-propos> AVERTISSEMENTS Veillez à lire attentivement ce manuel avant utilisation du VAT2000 Ce variateur comprend des circuits haute tension, avec danger de mort. Usez de la plus grande prudence pendant l’installation. L’entretien doit être effectué par des techniciens qualifiés et toutes les sources d’énergie doivent être déconnectées avant entretien.
1. Transport et installation ATTENTION • Transportez toujours l’appareil avec des moyens appropriés en fonction du poids de l’appareil. • Installez le variateur et la résistance de freinage sur un support ininflammable comme le métal. • Ne placez pas l’appareil à proximité de substances inflammables. •...
Retirez le variateur de son emballage et vérifiez les données indiquées sur la plaque du constructeur comprenant les caractéristiques de l’appareil afin de vérifier si le variateur est conforme à la commande. La plaque des caractéristiques se trouve sur la partie gauche de l’unité. VAT300- U3S N002K2 F B S X 0 0 0 Version Type de Variateur Indique la presence d’options.
Confirmez boîtier commande correctement fixé par les loquets. Fixez le VAT300 sur 4 côtés. Les 2 trous de fixations inférieurs sont entaillés. Enlevez le capot de protection avant et câblez le circuit principal et le Fig. 2-2-a bornier de commande.
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L − (Note 2) (Note 7) (Note5) (Note 1) (Note6) (Note 1) (Note 8) (Note 10) VAT300 (Note 9) (Note 9) (Note 7) (Note 14) (c) X075K0 à X475K0 (Note 12) Res freinage Induct entr é e AC Induct entrée DC...
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(a) N000K7 à N011K0 (b) X018K5, X022K0 X000K7 à X015K0 (c) N015K0 (d) X030K0 DB Unit (e) N018K5 (f) N022K0, N030K0 (g) N037K0, N045K0 X037K0 à X055K0 DB Unit DB Unit Fig. 2-3-b Repérage des bornes FR-7...
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(k) X250K0 (l) X315K0 à X475K0 Fig. 2-3-b (cont.) Repérage des bornes (Note 1) Bornes d’entrée / sortie du variateur Les bornes d’entrée du variateur sont L1, L2 et L3. Les bornes de sortie au moteur sont U, V et W. Ne pas connecter l’alimentation aux bornes U, V, W.
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Câblage pour unité de freinage Entrée DC Section Bornes à Section Type variateur Bornes à vis Couple de serrage Couple de serrage conducteurs conducteurs VAT300- Taille Taille N • m lb-in N • m lb-in N000K7 15.9 15.9 15.9 15.9 N001K5 15.9...
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Câblage pour unité de freinage Entrée DC Section Bornes à Section Type variateur Bornes à vis Couple de serrage Couple de serrage conducteurs conducteurs VAT300- Taille Taille N • m lb-in N • m lb-in N000K7 15.9 15.9 15.9 15.9 N001K5 15.9...
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(Note 3) Disjoncteur pour câblage Installez un disjoncteur boîtier moulé (MCCB) ou un coupe-circuit et un contacteur (MC) aux bornes d’alimentation du variateur. Consultez le tableau 7-1-b et sélectionnez le disjoncteur ou fusibles. La certification UL/cUL n’est garantie que si vous installez des fusibles ou disjoncteur en accord avec la section 9-1.
(5) Utilisez un câble avec paire torsadée ou un câble blindé avec paire torsadée pour câbler les signaux analogiques comme les positionneurs et les compteurs électriques. (Voir Fig. 2-4-a.) Raccordez le câble blindé à la borne TB1 COM du VAT300. Le câble doit avoir une longueur maximale de 30m.
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VAT300 (Note5) Terminator Consigne de fréquence 750Ω +15V Sortie RJ 11kΩ DATA+ 2kΩ Entrée analogique DATA- 510Ω 10kΩ • AI1, AI2 Communication série Sélection signal tension ou (RS-485) 0VOP 0VOP courant (Note1) 5VOP Les 2 bornes ne peuvent Signal tension max. 10Vdc 11kΩ...
・Le signal est en RS-485. La résistance (120Ω) peut être activée ou non avec DS1-1. ((DS1-1=120Ω): Connecté, (DS1-1=OPEN): Non connecté) ・La direction du signal est base sur le VAT300. ・5VOP et 0VOP ne sont pas conçus comme alimentation pour appareils externes.
Chapitre 3 Types et functions des boîtiers de commande Boîtier de commande LCD (U30 V24OP1) Affichage de données (LCD) Bouton pour naviguer entre les Indications unités (LED) Touches pour opération des paramètres Touches pour fonctionnement Touche pour opération des paramètres Boîtier de commande LED (U30 V24OP2) Affichage de données (LED) Indications unités (LED)
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LEDs d’indication d’unité Indique l’unité de la valeur du paramètre affichée sur l’écran de visualisation. Hz・A・% LED d’indication de polarité négative Voyant pour nombres négatifs. —— Touches de commande Démarre le système en marche avant. (seulement en mode Local) Démarre le système en marche arrière. (seulement en mode Local) Arrête le système.
Chapitre 4 Essai de fonctionnement et réglage Le VAT300 comprend différents modes de contrôle. Certains d’entre eux comprennent des paramètres qui doivent impérativement être définis en fonction de l’alimentation et des constantes du moteur avant la mise en marche de l’appareil.
Les LEDs "LCL" et "Hz" vont également s’allumer. 4-4 Sélection du mode de contrôle Le VAT300 comprend 4 modes de contrôle et 2 modes de surcharge pouvant être sélectionnés avec le paramètre C30-0 (sélection du mode de contrôle). * C30-0 est réglé avec une valeur à 2 digits (f1, f0).
L’autoréglage mesure les constantes du moteur connecté, et adapte automatiquement les paramètres permettant ainsi un fonctionnement optimum du système. L’autoréglage du VAT300 effectue différentes mesures pour chacun des 4 modes de contrôle. Effectuez l’autoréglage chaque fois que le moteur change d’application ou que le mode de contrôle est été...
(Note 1) B19-0=6 : Le mode de réglage Encodeur adapte automatiquement les paramètres qui règlent l’angle de phase entre les impulsions de l’encodeur de la phase Z et la phase U du moteur à aimants permanents. Les constantes du circuit moteur ne sont pas adaptées automatiquement.
1) Préparation Séparez le moteur de la charge, de la machine, etc. et effectuez les vérifications requises pour garantir la sécurité au niveau de la charge. 2) Mise sous tension Mise sous tension du variateur. (Pour U30 V24OP1) Output frequency Après que le variateur est effectué...
7) Pendant l’exécution de l’autoréglage Vous pouvez afficher l’état d’avancement avec le paramètre D22-0. (P o u r V 2 4 -O P 2 ) (P o u r V 2 4 -O P 1 ) L ig n e su p é rie u re : E ta p e s re q u is e s p o u r ré g la g e . L ig n e in fé...
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4-7 Essai de fonctionnement (Contrôle V/f) Lorsque l’autoréglage est terminé, testez le fonctionnement du moteur test, et assurez-vous qu’aucun défaut soit présent. Utilisez les procédures suivantes pour essayez le fonctionnement avec le boîtier de commande. Consultez le Chapitre 3 pour plus de détails. ATTENTION Pour éviter un mauvais fonctionnement lors des essais, assurez-vous que les signaux d’entrée aux bornes d’entrées ne sont pas activés.
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9) Modifiez le chiffre à l’aide de la touche , et augmentez la fréquence à 50Hz en utilisant la touche pour le boîtier U30 V24OP1). Ensuite, appuyez sur . La nouvelle valeur est mémorisée et la fréquence de sortie s’élève à 50Hz. (Note) Cette opération de modification de fréquence est définie en valeur d’usine pour être “effectuer en temps réel”...
5-1 Paramètres de contrôle et affichage Paramètre Unité Remarques D00 – Moniteur fréquence de sortie s’affiche quand le VAT300 est en attente. Fréquence de sortie en Hz s’affiche quand le freinage DC est activé. Fréquence de sortie en % s’affiche pendant l’excitation (démarrage rapide).
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5-2 Paramètres Bloc A Possibilité de Valeur modification Paramètre Min. Max. Usine Fonction durant (Unité) fonctionnement. A00 – Réglage fréquence Réglage de fréquence 10.0 0.10 Fréquence définie par le boîtier. locale Fréq. (Hz) Max. Réglage de fréquence 0.10 Fréquence définie pour le jog. pour JOG (Hz) A01 –...
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5-3 Paramètres Bloc B Valeur Possibilité de Paramètre Min. Max. usine Fonction modification durant (Unité) fonctionnement B00 – Puissance de sortie (contrôle V/f) Réglage de la tension Sélectionnez la tension réseau nominale nominale réseau dans le tableau suivant. Système 200V Système 400V Valeur Tension...
Chapitre 6 Compatibilité électromagnétique, EMC 6-1 Environnement de l’installation Le tableau 6-1 montre la conformité du VAT300 par rapport à la directive EMC. Le VAT300 est en accord avec la norme EN61800-3 Second Environnement Catégorie C3 en utilisant son filtre intégré...
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Variateur Plaque cuivre Filtre EMC Câbles blindés de puissance Câbles blindés de Câbles blindés moteur commande Fig.6-2 Tableau 6-2 Filtres d’entrée pour VAT300 jusqu’à N045K0 Courant Catégorie C2 Catégorie C3 Référenc Séries sortie Type de Filtre Type de Ferrite Type de Filtre N000K7 P :...
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U30F3180EB *1 Valeurs pour charge normale *2 P : Ferrites pour câbles de puissance C : Ferrites pour câbles de commande M : Ferrites pour câbles moteur Tableau 6-5 Filtres d’entrée pour VAT300 X075K0 ou supérieurs Courant Catégorie C3 sortie Séries...