Telcoma T201 Mode D'emploi page 86

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EINSTELLUNG BREMSVORGANG
Normalerweise ist die Zentrale eingestellt, um optimale Bremsvorgänge auszuführen, wobei die Funktion der Verlangsamung
bei Kolbenmotoren verwendet wird.
Wenn sich bei einer Installation während des Übergangs von normaler zur verlangsamten Geschwindigkeit Gegenschläge
am Tor auftreten sollten, oder der Übergang nicht linear erfolgt, kann dieser Bremsvorgang geändert werden, indem die
folgenden Schritte durchgeführt werden:
- Die Stromversorgung der Zentrale unterbrechen.
- Die Tasten SCHRITT-FUNKTION und STOP/PROG. (Detail 21 und 20 der Abb. 1) gleichzeitig drücken.
- Die Zentrale durch Gedrückthalten der Tasten SCHRITT-FUNKTION (P/P) und STOP-PROG während ca. 3 Sekunden
mit Strom versorgen.
Die LED L1 (Detail 8 der Abb. 1) gibt eine kurze Signalisierung des erfolgten Übergangs ab.
- langsames Blinken = Einstellung für SCHIEBETORE
- schnelles Blinken = Einstellung für Spindelantriebe.
Jedes Mal, wenn diese Prozedur wiederholt wird (RESET + SCHRITT-FUNKTION und STOP/PROG. ca. 3 Sekunden lang
gedrückt), ändert sich die Einstellung.
AUSSCHLUSS DES TEILZEITEN-SPEICHERS
Bei dieser Version des T201 kann der Teilzeiten -Speicher ausgeschlossen werden. Diese Funktion ist dann nützlich,
wenn im Inneren des Motors bereits ein mechanisches oder öldynamisches Verlangsamungssystem (Beispiel BLUES 21)
vorhanden ist.
Zum Ausschließen des Teilzeiten -Speichers, wie folgt vorgehen:
1 - Die Stromversorgung der Zentrale unterbrechen
2 - Die Taste P/P drücken (Detail 20 auf Abb. 1)
3 - Die Zentrale wieder mit Strom versorgen und dabei die Taste P/P gedrückt halten
4 - Innerhalb von 3 Sekunden gleichzeitig auch die Taste STOP/PROG drücken (Detail 21 auf Abb. 1)
5 - Die Led L1 (Detail 8 auf Abb. 1) blinkt schnell und zeigt die erfolgte Programmierung an.
Um zur ursprünglichen Einstellung der Zentrale zurückzukehren, d.h. mit zugeschaltetem Teilzeiten-Speicher, die Vorgehensweise
von Punkt 1 bis Punkt 4 wiederholen. Die Led L1 blinkt langsam und zeigt die erfolgte Änderung an.
ACHTUNG!
Wird der Teilzeiten -Speicher ausgeschlossen, wird automatisch auch die elektronische Verlangsamung der
Zentrale ausgeschlossen (Dip-Switch Funktionen Nr. 9). Außerdem kann die Platine MAS200 (Quetschsicherung)
nicht mehr verwendet werden.
PARALLELANSCHLUSS VON 2 MOTOREN
Im Fall von Kipptoren mit zwei Motoren, oder bei einer anderen Installationsart, bei der sich die Motoren absolut zusammen
ohne Verzögerungen bewegen müssen, ist es ratsam, den Dip-Schalter 11 auf OFF zu setzen (Detail 14 der Abb. 1) und
einen Motor auf M1 und den anderen auf M2 anzuschließen.
Die aktiven Endschalter sind nur diejenigen, die auf den Klemmen 20 und 21 angeschlossen sind.
Für die Programmierung der Arbeits- und Pausenzeiten siehe Typologien 3 und 4.
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