Telcoma T201 Mode D'emploi page 52

E
CONFIGURACIÓN DEL RECORRIDO DE DECELERACIÓN
deceleración, para los motores de tipo pistón.
Si en una instalación, durante el cambio de velocidad normal a velocidad reducida, se advirtieran contra golpes a la cancela,
o bien el cambio no fuera lineal, se podría cambiar dicho recorrido de deceleración ejecutando estas maniobras:
- Cortar el suministro de corriente a la central.
- Dar alimentación a la central manteniendo pulsados los botones P/P y STOP/PROG durante 3 segundos aproximadamente.
- parpadeo lento = valor del recorrido para CORREDERA.
- parpadeo rápido = valor del recorrido para PISTON.
EXCLUSIÓN DE LA MEMORIA DE LOS TIEMPOS PARCIALES
En esta versión de T201, es posible excluir la memoria de los tiempos parciales. Esta función es útil cuando el motor ya está
provisto, en su interior, de un sistema de deceleración mecánico u oleodinámico (ejemplo: BLUES 21).
Para excluir la memoria de los tiempos parciales, hay que realizar lo siguiente:
1 - Cortar la alimentación a la central de mando.
2 - Pulsar el botón P/P (pieza 20 de la Fig. 1)
3 - Dar alimentación a la central y mantener pulsado el botón P/P
4 - Dentro de los 3 segundos siguientes, pulsar, al mismo tiempo, también el botón STOP/PROG
5 - El led L1 (pieza 8 de la Fig. 1) parpadeará rápidamente para indicar que la programación se ha realizado efectivamente.
es preciso repetir el procedimiento desde el punto 1 hasta el punto 4. El led L1 parpadeará lentamente para indicar que se
ha producido el cambio.
¡ATENCIÓN!
Excluyendo la memoria de los tiempos parciales, se excluye automáticamente también la deceleración electrónica de
la central (dip-switch funciones n° 9). Además, ya no será posible utilizar la tarjeta antiaplastamiento MAS200.
CONEXIÓN PARALELA DE 2 MOTORES
En el caso de puertas basculantes con dos motores, o bien en otro tipo de instalación donde los motores deban moverse
y el otro en M2.
Para la programación de los tiempos de trabajo y pausa, se remite a las tipologías 3 y 4.
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