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Français
Tournevis à tête tendue
Clous
(3) Coupez la partie défectueuse du fil qui lie les clous à
l'aide de cisailles, redressez la partie déformée et
rechargez le coil dans le magasin.
(4) En cas d'enrayements fréquents, consultez votre agent-
service autorisé.
2. Contrôlez les vis de fixation pour chaque pièce
Il faut contrôler régulièrement s'il n'y a pas de vis
desserrés ou de fuites d'air. Employer le cloueur avec
des vis desserrés peut causer des accidents.
3. Vérifier si le levier-poussoir glisse sans difficulté.
Nettoyer la section coulissante du levier-poussoir et la
graisser de temps en temps avec l'huile de graissage
fournie. (Fig. 16)
Le graissage permet de faciliter le coulissement en
même temps qu'il contribue à éviter la formation de
rouille.
Bec
Levier-poussoir
4. Inspection du poussoir de pointes
(1) Nettoyez de temps en temps la partie mobile du
bouton, puis huilez. (Voir Fig. 17.)
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Fig. 15
Graisser
Fig. 16
Guide de clouage
(2) Ouvrez le guidage de clous et enlevez la poussière,
etc. (voir Fig. 18). Appliquez le lubrifiant sur la rainure
de glissage de l'alimenteur de clous et du goujon.
Contrôlez l'arrêt de clou (A) et (B) en les poussant clou
avec le doigt.
Arrêt de clou (A)
Arrêt de clou (B)
Poussoir
de clous
Bec
(3) Huilez aussi la surface du bec et du guidage de
pointes après le nettoyage. Ceci assurera un bon
fonctionnement et retardera la corrosion.
ATTENTION:
Contrôlez le bon fonctionnement des poussoirs et des
arrêts de pointes avant l'usage. Sinon, les clous
peuvent être tirés dans des angles irréguliers et
présenter ainsi un danger pour l'opérateur ou les
personnes qui l'entourent.
5. Inspection du pot d'échappement
Ce cloueur possède un pot d'échappement incorporé
qui réduit le bruit et la poussière dégagée pendant
l'échappement.
Lorsque le filet du pot d'échappement est plein ou que
le pot d'échappement est endommagé, remplacer le
pot d'échappement par un neuf. Pour cela, contacter
notre centre de service après-vente.
Pot
d'échappement
Bouton
Fig. 17
Goujon
Fig. 18
Fig. 19
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