Pour Dégager Un Véhicule Coincé - Chrysler 200 CABRIOLET 2012 Guide De L'utilisateur

EN CAS D'URGENCE
POUR DÉGAGER UN
VÉHICULE COINCÉ
• Si votre véhicule est enlisé dans la boue,
le sable ou la neige, vous pouvez, dans
la plupart des cas, le sortir de sa position
en lui faisant exécuter un mouvement
de va-et-vient. Tournez le volant de
gauche à droite pour dégager la zone
entourant les roues avant. Puis, passez
alternativement de la marche arrière à la
marche avant. Il est préférable de ne pas
trop appuyer sur la pédale
d'accélérateur pour conserver le
mouvement de balancier sans faire
patiner les roues.
Pour améliorer la traction du
NOTA :
véhicule lors de démarrages dans la neige
profonde, le sable ou le gravier, il est
préférable de mettre le système de
commande de stabilité électronique (ESC)
en mode partiellement désactivé en
appuyant momentanément sur ESC Off
Pour obtenir de plus amples renseignements
sur le système de commande de stabilité
électronique (ESC), veuillez consulter le
chapitre sur le DVD de votre manuel de
l'automobiliste.
AVERTISSEMENT!
• Lorsque vous tentez de dégager votre
véhicule enlisé par un mouvement de
« va-et-vient » en passant de la
position R (marche arrière) à la
position D (marche avant), ne faites pas
patiner les roues à plus de 24 km/h
(15 mi/h), car vous risquez
d'endommager la transmission.
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AVERTISSEMENT!
• Le fait d'emballer le moteur ou de faire
patiner les roues trop rapidement peut
faire surchauffer la transmission et
l'endommager. Vous pourriez
également endommager les pneus.
Évitez de faire patiner les roues
au-dessus de 48 km/h (30 mi/h)
pendant que le rapport est engagé
(aucun changement de vitesse de
transmission en cours).
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner
excessivement les pneus. La force que
génère une vitesse excessive des roues
peut endommager le pneu. Les pneus
pourraient éclater et blesser quelqu'un.
Ne faites pas patiner les roues à plus de
48 km/h (30 mi/h) lorsque la voiture est
enlisée. Ne laissez personne s'approcher
.
d'une roue qui patine, quelle qu'en soit la
vitesse.
(Suite)
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