En Cas D'urgence; Aide Au Remorquage 24 Heures; Témoins Du Groupe D'instruments Du Tableau De Bord - Chrysler 200 CABRIOLET 2012 Guide De L'utilisateur

EN CAS D'URGENCE

AIDE AU REMORQUAGE 24 HEURES

• Composez sans frais le 1 800 521-2779 ou 1 800 363-4869 pour les résidents canadiens.
• Fournissez votre nom, votre numéro d'identification du véhicule et le numéro de votre
plaque minéralogique.
• Indiquez votre emplacement, y compris le numéro de téléphone de l'appareil dont l'appel
provient.
• Décrivez brièvement la nature du problème et répondez à quelques questions simples.
• Vous obtiendrez le nom du fournisseur de service et une heure d'arrivée approximative. Si
vous sentez que vous êtes dans une « situation dangereuse », veuillez nous le dire. Avec
votre consentement, nous communiquerons avec les autorités policières locales et les
services de sécurité civile.
TÉMOINS DU GROUPE D'INSTRUMENTS DU
TABLEAU DE BORD
– Témoin d'activation ou d'anomalie du système de commande de
stabilité électronique
• Si le témoin d'activation ou d'anomalie de la commande de stabilité électronique reste
allumé lorsque le moteur est en marche, une anomalie a été détectée dans la commande
de stabilité électronique. Si le témoin reste allumé après plusieurs cycles d'allumage et si
le véhicule a roulé plusieurs kilomètres (milles) à plus de 48 km/h (30 mi/h), nous vous
recommandons de ne pas utiliser le véhicule. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
• Le témoin d'activation ou d'anomalie du système de commande de stabilité électronique
commence à clignoter dès que les pneus perdent de l'adhérence et que la commande de
stabilité électronique entre en fonction. Si le témoin du système se met à clignoter
pendant l'accélération, relâchez l'accélérateur et n'appliquez qu'une légère pression par la
suite. Veillez à toujours adapter votre vitesse et votre style de conduite aux conditions de
la route. Ce témoin clignote aussi quand le système antipatinage est en fonction. Pour
améliorer la traction des véhicules lors de démarrages dans la neige profonde, le sable ou
le gravier, il est préférable de mettre le système ESC en mode partiellement désactivé en
appuyant momentanément sur la commande de désactivation
commande de stabilité électronique.
– Témoin du système de surveillance de la pression des pneus
• Chaque pneu, y compris la roue de secours (si elle est fournie), doit être vérifié
mensuellement lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le
fabricant du véhicule indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre véhicule est muni de pneus de dimensions autres que celles
qui sont indiquées sur la plaque d'information du véhicule ou l'étiquette de pression de
gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces
pneus.)
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du système de