Chrysler 200 CABRIOLET 2012 Guide De L'utilisateur page 81

6. Finissez de serrer les écrous de roue. Appuyez vers le bas sur la clé à l'extrémité de la
poignée pour augmenter l'effet de levier. Serrez les écrous de roue dans une séquence
en étoile jusqu'à ce que chaque écrou soit serré deux fois. Le couple de serrage
approprié de chaque écrou de roue est de 135 N·m (100 lb-pi). Si vous n'êtes pas certain
d'avoir bien serré les écrous, faites-les vérifier par un concessionnaire autorisé ou un
garagiste au moyen d'une clé dynamométrique.
7. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple de l'écrou de roue à l'aide d'une clé
dynamométrique pour assurer que tous les écrous de roue sont bien fixés contre la roue.
Véhicules sans enjoliveurs de roue
1. Posez le pneu de route sur l'essieu.
2. Installez les écrous de roue restants en dirigeant l'extrémité de l'écrou en forme de cône
vers la roue. Serrez légèrement les écrous de roue.
3. Abaissez le véhicule en tournant la poignée du cric dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
4. Finissez de serrer les écrous de roue. Appuyez vers le bas sur la clé à l'extrémité de la
poignée pour augmenter l'effet de levier. Serrez les écrous de roue dans une séquence
en étoile jusqu'à ce que chaque écrou soit serré deux fois. Le couple de serrage
approprié de chaque écrou de roue est de 135 N·m (100 lb-pi). Si vous n'êtes pas certain
d'avoir bien serré les écrous, faites-les vérifier par un concessionnaire autorisé ou un
garagiste au moyen d'une clé dynamométrique.
5. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple de l'écrou de roue à l'aide d'une clé
dynamométrique pour assurer que tous les écrous de roue sont bien fixés contre la roue.
• Ne tentez pas de soulever le véhicule en procédant au levage par cric sur d'autres
emplacements que ceux indiqués dans les directives de levage pour ce véhicule.
• N'essayez pas de lever le véhicule au moyen du cric placé ailleurs qu'aux endroits
indiqués à l'étape 3.
• Assurez-vous de monter la roue de secours avec la tige de soupape orientée vers
l'extérieur. Le véhicule pourrait être endommagé si la roue de secours est montée
incorrectement.
• N'essayez pas de changer un pneu qui se trouve du côté du véhicule qui est exposé à la
circulation. Éloignez-vous autant que possible de la voie de circulation pour éviter un
accident pendant la réparation.
• Il est dangereux de se glisser sous un véhicule soutenu par un cric, car celui-ci pourrait se
déplacer et faire tomber le véhicule. Vous pourriez être écrasé. Aucune partie du corps
ne doit se trouver sous un véhicule hissé sur un cric. S'il est nécessaire de travailler sous le
véhicule, rendez-vous chez un garagiste pour faire monter votre véhicule sur un
élévateur.
EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT!
MISE EN GARDE!
(Suite)
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