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Commandes
Manette d'accélérateur
reliée à la tringlerie d'accélérateur qu'elle
commande. Deux positions : SLOW (BAS
REGIME) et FAST (HAUT REGIME). Le régime
moteur peut varier entre les deux réglages.
2
Figure 15
1. Manette de commande d'accélérateur
2. Anse de commande d'embrayage
Anse de commande d'embrayage
commande la traction et l'entraînement de l'unité de
coupe. Deux positions : ENGAGEE et
DESENGAGEE.
Manette de starter
(Fig. 16)—Située derrière le
moteur. Deux positions : RUN (MARCHE) et
CHOKE (STARTER). Placer la manette en position
CHOKE pour démarrer le moteur à froid. Lorsque le
moteur démarre, placer la manette en position RUN
2
Figure 16
1. Vanne d'arrêt de carburant
2. Manette de starter
Vanne d'arrête de carburant
côté droit du moteur. Deux positions : CLOSED
(FERMEE) et OPEN (OUVERTE). Tourner la vanne
en position fermée avant de remiser la machine.
Ouvrir la vanne avant de mettre le moteur en
marche.
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(Fig. 15)—La manette est
1
(Fig. 15)—Elle
1
(Fig. 16)—Située du
2
1
Figure 17
1. Interrupteur d'arrêt du moteur
2. Lanceur à enroulement
Interrupteur d'arrêt du moteur
l'avant du moteur. Le tourner en position OFF pour
arrêter le moteur.
Lanceur à enroulement
poignée du lanceur à enroulement pour mettre le
moteur en marche.
Commande d'entraînement du cylindre
Bouton de commande situé à droite de la boîte-pont.
Deux positions : ENGAGEE et DESENGAGEE.
Tirer sur la commande pour engager l'embrayage du
cylindre et pousser pour le désengager.
1
Figure 18
1. Bouton de commande d'entraînement du cylindre – Tirer
pour ENGAGER
(Fig. 17)—Situé à
(Fig. 17)—Tirer sur la
(Fig. 18)—
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