RAMSEY WINCH H 49,8 Série Traduction Des Instructions Originales page 30

FIGURE 16
Faites glisser la bague d'espacement (pièce nº 34) sur
l'extrémité de l'arbre du tambour. Appuyez sur le tambour vers
le bas pour comprimer les ressorts dans la boîte d'engrenages.
Insérez les clavettes (pièce nº 27) dans leur rainure. Utilisez un
maillet en caoutchouc ou un marteau en laiton pour tapoter
délicatement les clavettes afin de les mettre en place.
Appliquez de la graisse sur les clavettes et sur l'extrémité
de l'arbre. Placez l'embrayage à griffes (pièce nº 9) sur
l'extrémité de l'arbre et faites-le glisser par-dessus les clavettes.
FIGURE 16
Remarque : Veillez à ce que le trou taraudé sur le côté
de l'embrayage à griffes se trouve du même côté de l'arbre que
les deux butées à bille.Insérez la bille de verrouillage (pièce
nº 38), le ressort (pièce nº 73 et la vis d'assemblage (pièce nº 53) dans le trou taraudé de l'embrayage à griffes.
Si l'embrayage à griffes et/ou le tambour ont été remplacés, deux nouvelles butées à bille DOIVENT être
percées de la manière suivante :
Faites glisser l'embrayage à griffes sur l'extrémité de l'arbre. Enclenchez les mâchoires de l'embrayage sur
celles du tambour. En utilisant comme guide le trou dans l'embrayage à griffes, utilisez une perceuse de 10 mm
de diamètre pour percer dans l'arbre une butée de 3 mm de profondeur (mesurée à partir du centre du point
de percée). Faites glisser l'embrayage à griffes de 24 mm vers le haut et percez une deuxième butée.
Si vous ne remplacez que l'embrayage, percez les nouvelles butées du côté de l'arbre opposé à celui des
anciennes butées. Appliquez de la graisse sur la bague du carter d'engrenages (pièce nº 19). Placez le carter
d'embrayage sur l'extrémité de l'arbre du tambour. Tirez l'embrayage à griffes vers le haut, vers le carter
d'embrayage, assez pour permettre à la fourchette du carter de rentrer correctement dans la rainure autour
de l'embrayage. Faites glisser vers le bas le carter d'embrayage et l'embrayage à griffes pour les remettre
en place.
La vis de pression doit être suffisamment serrée pour permettre à la bille, lorsqu'elle est placée dans une des
butées de retenir l'embrayage à griffe dans la position embrayée ou débrayée.
FIGURE 17
Insérez le bouchon (pièce nº 69) dans la partie inférieure
de la boîte d'engrenages. On peut appliquer du Permatex
sur les filets afin de mieux éviter les fuites.
Versez 1 litre d'huile pour engrenages 140 E.P.
dans le carter par l'orifice supérieur. Insérez le raccord
de dégagement (pièce nº 66) dans le réducteur
(pièce nº 68). Placez ensuite ce dernier dans le trou
situé sur le dessus de la boîte d'engrenages.
Serrez fermement le raccord et le réducteur.
FIGURE 17
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