Régler La Vitesse De Rotation De La Lame; Interrupteur De Pression D'huile; Avance; Marche Arrière - AS MOTOR AS 65 4T B&S Manuel D'utilisation

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Régler la vitesse de rotation de la
lame
Appareils avec levier de réglage de rotation
de la lame
Pour obtenir un bon résultat de coupe et un
mulch satisfaisant, régler une vitesse de rota-
tion élevée de la lame et une vitesse d'avance-
ment moyenne.
A une faible vitesse de rotation de la lame, la
force de traction de la lame est particulière-
ment élevée et le niveau sonore plus faible.

Interrupteur de pression d'huile

Appareils avec interrupteur de pression
d'huile
L'interrupteur de pression d'huile empêche que
le moteur subisse des dommages quand l'ap-
pareil est utilisé sur des terrains en pente.
L'interrupteur de pression d'huile coupe le mo-
teur quand ce dernier risque d'être endomma-
gé par un manque de pression d'huile. Cela
peut être le cas quand :
– le niveau d'huile est trop bas.
– l'appareil est trop incliné en raison de la
pente.
L'interrupteur de pression d'huile coupe le mo-
teur pour une déclivité qui dépend du type de
moteur, de la direction de la pente et du niveau
d'huile.
Pour redémarrer le moteur, pousser l'appareil
fonctionnant au ralenti jusqu'à un endroit
moins pentu. Dans tous les cas, vérifier le ni-
veau d'huile.
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Avance

Avance
En cas de danger, débrayer l'entraînement et
la lame.
Entraînement embrayé
1. Passer le rapport souhaité.
2. Appuyer le levier d'entraînement contre le
guidon - l'appareil avance.
Entraînement débrayé
1. Relâcher le levier d'entraînement.
Régler la vitesse d'avance
La vitesse d'avance dépend de la quantité et
de la densité de l'herbe. Une herbe particuliè-
rement haute et dense ne peut être tondue
qu'à une vitesse d'avance lente.
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Passer le rapport souhaité.
3. Appuyer à nouveau le levier d'entraîne-
ment contre le guidon - l'appareil avance.
Marche arrière
Attention
Risque de blessure par trébuchement ou
dérapage en marche arrière ou en virage.
► Couper toujours la lame avant une
marche arrière!
S'assurer que la voie est dégagée de tout obs-
tacle avant d'activer la marche arrière. S'assu-
rer d'avoir une bonne stabilité de marche, no-
tamment sur de l'herbe tondue.
1. Relâcher le levier d'entraînement.
2. Débrayer la lame.
3. Régler le levier d'accélération sur le régime
moyen.
4. Régler le levier de sélection sur la marche
arrière (R).
5. Pousser à nouveau le levier d'entraînement
vers le guidon - l'appareil recule.

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