AS MOTOR AS 65 4T B&S Manuel D'utilisation page 34

Dysfonctionnement
Le moteur a du mal à
démarrer ou tourne ir-
régulièrement
Pas d'entraînement
alors que le levier
d'entraînement est
actionné
La lame ne tourne
pas
Fortes vibrations en
fonctionnement
Bruits anormaux
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Cause possible
Appareils avec interrupteur de
pression d'huile :
Pas de pression d'huile :
Inclinaison trop importante
Le starter est fermé.
Filtre à air encrassé.
Carburant inapproprié, sale ou
trop vieux.
La bougie d'allumage est en-
crassée, endommagée ou la
distance entre les électrodes
est fausse.
Cosse de bougie d'allumage in-
correcte.
Appareils à 2 temps :
Alésage de décompression
obstrué.
Courroies d'entraînement insuf-
fisamment tendues.
La courroie n'est pas assez ten-
due ou elle est endommagée.
Câble Bowden défectueux.
Déséquilibre de la lame dû à un
mauvais affûtage ou rupture de
la lame.
Arbre d'entraînement de la
lame voilé en raison de chocs
avec des corps étrangers.
Fixation du moteur lâche.
Fixation de la lame lâche.
Éléments de fixation lâches.
Silencieux défectueux.
Dépannage
Mettre l'appareil sur le plat.
Ouvrir le starter.
Maintenance du filtre à air
(voir Maintenance).
Toujours utiliser un carburant frais.
Nettoyer la bougie d'allumage et vérifier
l'écart des électrodes (voir Mainte-
nance). Si nécessaire, remplacer la
bougie d'allumage.
Utiliser la cosse de bougie d'allumage
indiquée (voir Informations sur les
pièces détachées de l'atelier autorisé).
Atelier autorisé.
Atelier autorisé
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Faire affûter et équilibrer la lame par un
atelier autorisé. Faire immédiatement
remplacer une lame endommagée.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.