Table des Matières
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Le moteur fume
(appareils à 4 temps)
Le moteur devient
brûlant
Coupe inégale,
résultat disgracieux
Le mulch n'est pas
satisfaisant avec des
herbes hautes
Le mulch n'est pas
satisfaisant avec des
herbes courtes
Canal d'éjection bou-
ché
L'appareil ne s'immo-
bilise pas malgré le
frein actionné
L'appareil ne s'arrête
pas
Le moteur ne s'éteint
pas
Les pneus s'apla-
tissent
Filtre à air encrassé ou pré-
sence d'huile dans le filtre.
Niveau d'huile trop haut.
Grille du ventilateur encrassée. Nettoyer la grille du ventilateur.
Les ailettes de refroidissement
du moteur sont encrassées.
Appareils à 4 temps :
Niveau d'huile trop bas dans le
moteur.
Lame émoussée ou usée.
La vitesse d'avance est trop im-
portante par rapport à la hau-
teur de coupe.
Carter de la tondeuse fortement
encrassé.
Pression de gonflage différente. Contrôler la pression de gonflage.
Vitesse d'avance trop élevée.
L'herbe est éjectée trop vite.
Herbe trop haute ou trop hu-
mide.
Lame usée.
Régime du moteur trop bas
malgré les pleins gaz.
Frein mal réglé, usé ou défec-
tueux.
La courroie de l'entraînement
ne se débraie pas.
Système d'interruption
défectueux.
Pneus endommagés par des
aiguilles ou des objets pointus.
Effectuer la maintenance ou le rempla-
cement du filtre à air (voir sous Mainte-
nance).
Atelier autorisé ; baisser le niveau
d'huile jusqu'au marquage.
Faire nettoyer les ailettes de refroidis-
sement par un atelier autorisé.
Faire le plein d'huile moteur (voir ma-
nuel d'utilisation du constructeur du mo-
teur).
Faire affûter et équilibrer la lame par un
atelier autorisé. Faire immédiatement
remplacer une lame endommagée.
Réduire la vitesse d'avance et/ou sélec-
tionner la bonne hauteur de coupe.
Nettoyer.
Réduire la vitesse d'avance.
Augmenter la vitesse d'avance.
Adapter la hauteur de coupe et la vi-
tesse de tonte aux conditions.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Vérifier le frein de stationnement (voir
Maintenance). Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Fermer le robinet d'essence.
Atelier autorisé.
Utiliser éventuellement un gel anti-cre-
vaison (atelier autorisé).
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