Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Specyfikacja
Konfiguracja układu: Precyzyjny radar (niemiecka technologia)
Precyzja wykrywania: 0,1 m
Maks. zasięg wykrywania: 20 m
Prędkość wykrywania: 1–120 km/h
Odległość wykrywania: 0–6 m
Sposób ostrzegania: migający wskaźnik i sygnał dźwiękowy
Moc urządzenia: 12 V DC 0.1A
Napięcie robocze: od 12 V DC
Temperatura robocza: -25°C – 75°C
Temperatura przechowywania: -25°C – 80°C
Częstotliwość radaru: 24 GHz
Brzęczyk: 80 – 100 dB
Stopień ochrony: IP44
Dziesięć funkcji produktu
1. Monitorowanie nawet bez uruchomionego silnika; urządzenie włącza się bezpośrednio po włączeniu
zapłonu.
2. Funkcja ostrzegania podczas zmiany pasa ruchu: monitorowanie obiektów znajdujących się
w martwym polu z tyłu pojazdu, umożliwiające ostrzeganie podczas zmiany pasa ruchu.
3. Funkcja monitorowania martwego pola: monitorowanie martwych pól na sąsiednich pasach ruchu.
4. Ostrzeżenie o wyprzedzającym pojeździe: wskaźnik ostrzegający o wyprzedzającym pojeździe
z obu stron samochodu.
5. Ostrzeżenie o pojeździe zbliżającym się od tyłu: ostrzeżenie o pojeździe znajdującym się blisko tyłu
samochodu umożliwiające uniknięcie stłuczek z tyłu pojazdu.
6. Monitorowanie szybko zbliżających się samochodów: im wyższa prędkość pojazdu, tym większa
odległość monitorowania.
7. Monitorowanie dużych pojazdów: priorytet monitorowania samochodów ciężarowych, samochodów
do przewozu kontenerów i autobusów.
8. Zwiększanie odległości w tunelu: układ znacząco zwiększa odległość monitorowania w miejscach
niebezpiecznych, takich jak tunele.
9. Dwa sposoby ostrzegania o sytuacji niebezpiecznej (dźwięk i wskazanie świetlne): w przypadku
zamiaru zmiany kierunku jazdy i włączenia kierunkowskazu zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy i migać będzie wskaźnik, jeżeli z tyłu pojazdu znajduje się inny samochód.
10. Funkcja ostrzegająca przed otwarciem drzwi: gdy pojazd jest zaparkowany i do pojazdu zbliża się
inny pojazd lub pieszy, zaświeci wskaźnik ostrzegający przed otwarciem drzwi.
Środki ostrożności dotyczące montażu i obsługi
1. Przed montażem należy zapoznać się ze zrozumieniem z instrukcją obsługi. Demontaż i montaż
powinny być wykonywane zgodnie z zaleceniami przedstawionymi w instrukcji obsługi. Jeżeli jakieś
części są uszkodzone, należy je niezwłocznie wymienić.
2. Wyłączyć zapłon samochodu i odłączyć klemy akumulatora samochodu. Podczas demontażu lub
podłączania układu nie wolno ciągnąć za przewody, aby uniknąć przerwania przewodów lub ich osłonek.
3. Podczas podłączania układu należy upewnić się, że połączenia są wykonane prawidłowo.
4. Nadmiar kabla należy związać opaskami zaciskowymi. Nie zaciskać ich zbyt mocno. Wszystkie
połączenia przewodów zasilających i sygnałowych należy zabezpieczyć taśmą izolacyjną, aby
chronić je przed wilgocią i zwarciami.
5. Narzędzia niezbędne do montażu: klucz, wkrętak, wiertarka elektryczna z wiertłem 5 mm, klej do szkła.
27
Publicité
