Accélération/Décélération En Courbe S : C2; Compensation Par Combinaison Du Moteur C3 - Omron VARISPEED F7 Manuel D'utilisation

Accélération/Décélération en courbe S : C2
Code de
para-
mètre
Affichage
Temps
caractéristique
des courbes en
S au début de
C2-01
l'accélération
SCrv Acc @
Start
Temps
caractéristique
des courbes en
S à la fin de
C2-02
l'accélération
Accélération
en S à la fin
Temps
caractéristique
des courbes en
S au début de
C2-03
la décélération
SCrv Dec @
Start
5
Temps
caractéristique
des courbes en
S à la fin de la
décélération
C2-04
SCrv Dec @
End

Compensation par combinaison du moteur C3

Code de
para-
mètre
Affichage
Gain de com-
pensation par
combinaison
C3-01
Slip Comp
Gain
20
5-
Nom
Description
Lorsque le temps des caractéristiques
des courbes en S est réglé, les temps
d'accél/décél n'augmentent que de la
moitié des valeurs de temps des
courbes en S caractéristiques au début
et à la fin.
Commande RUN
ON
Fréquence de sortie
C2-02
C2-01
= C2-01 + C1-01 + C2-02
T
accél.
2
= C2-03 + C1-02 + C2-04
T
décél.
2
Nom
Description
Utilisé pour améliorer
l'exactitude de la vitesse lors de
l'utilisation d'un moteur avec
une charge.
Il n'est généralement pas
nécessaire d'effectuer de
réglage.
Réglez ce paramètre dans les
situations suivantes.
• Lorsque la vitesse du moteur
est inférieure à la référence
de fréquence, augmentez la
valeur de réglage.
• Lorsque la vitesse du moteur
est supérieure à la référence
de fréquence, baissez la
valeur de réglage.
Modifica-
Seg-
Réglage
ment de
par pendant
configu-
défaut fonction-
ration
nement
0,00 à
0,20 s
2,50
0,00 à
0,20 s
2,50
OFF
C2-03
0,00 à
C2-04
0,20 s
2,50
Time
2
2
0,00 à
0,00 s
2,50
Modifica-
Segment Réglage tion
de confi- par pendant
guration défaut fonction-
nement
0,0 à 2,5 1,0* Oui
Méthodes de contrôle
tion
Vec- Vec-
V/f
teur en teur en
V/f avec
boucle boucle
PG
ouverte fermée
Non A A A A
Non A A A A
Non A A A A
Non A A A A
Méthodes de contrôle
Vecteur Vecteur
V/f
en en
V/f avec
boucle boucle
PG
ouverte fermée
A Non A Non
Registre
MEMO- Page
BUS
20BH 6-21
20CH 6-21
20DH 6-21
20EH 6-21
Registre
MEMO- Page
BUS
4-14
20FH
6-33