Omron VARISPEED F7 Manuel D'utilisation page 321

Affichage
PF
Input Phase Loss
LF
Output Phase Loss
OH
Heatsink Overtemp
7
OH1
Heatsink Max
Temp
OH3
Motor Overheat 1
4
7-
Tableau 7.1 Détection d'erreur
Signification
Erreur de tension du circuit
principal
Une ondulation importante et
inhabituelle de la tension du
bus c.c. a été détectée.
Détectée uniquement lorsque
L8-05 = 1 (activé).
Sortie en phase ouverte
Une phase ouverte s'est produite
au niveau de la sortie du variateur.
L'erreur est détectée lorsque le
courant de sortie tombe en
dessous de 5 % du courant
nominal du variateur et L8-07 = 1
(activé).
Surchauffe du radiateur
La température de l'ailette de
refroidissement du variateur
a dépassé la valeur de L8-02
et L8-03 = 0 à 2.
Ventilateur du variateur arrêté
Surchauffe du radiateur
La température du radiateur
du variateur a dépassé 105 °C.
Ventilateur du variateur arrêté
Surchauffe du moteur
Détectée lorsque le niveau de A2,
programmé pour la température
du moteur (entrée de la résistance
thermosensible, H3-09 = E),
dépasse 1,17 V lorsque les temps
L1-05 et L1-03 = 0 à 2.
Causes probables
Les bornes de câblage pour
l'alimentation d'entrée sont
desserrées.
Une perte de phase s'est produite
dans l'alimentation d'entrée.
Une perte de puissance
momentanée s'est produite.
Les fluctuations de tension
de l'alimentation d'entrée sont
trop importantes.
L'équilibre de tension entre les
phases d'entrée n'est pas bon.
Un câble est cassé dans le câble
de sortie.
Un câble est cassé dans le câble
du moteur.
Les bornes de sortie sont
desserrées.
Le moteur utilisé a une capacité
inférieure à 5 % de la capacité
maximale du moteur du variateur.
La température ambiante est trop
élevée.
Il y a une source de chaleur
à proximité.
Le(s) ventilateur(s) du variateur
s'est/se sont arrêté(s).
Le ventilateur interne du variateur
s'est arrêté (18,5 kW et plus).
La température ambiante est trop
élevée.
Il y a une source de chaleur à
proximité.
Le(s) ventilateur(s) du variateur
s'est/se sont arrêté(s).
Le ventilateur interne du variateur
s'est arrêté.
(18,5 kW et plus).
La surchauffe du moteur
a été mesurée par la résistance
thermosensible du moteur.
Corrections
Serrez les vis de borne
d'entrée.
Vérifiez la tension
d'alimentation.
Réinitialisez l'erreur après
avoir corrigé son origine.
Vérifiez la capacité du moteur
et du variateur.
Vérifiez que les ventilateurs
ou le radiateur ne sont pas
encrassés.
Baissez la température
ambiante autour
de l'installation.
Remplacez le(s) ventilateur(s).
Vérifiez que les ventilateurs
ou le radiateur ne sont pas
encrassés.
Baissez la température
ambiante autour
de l'installation.
Remplacez le(s) ventilateur(s).
Vérifiez de nouveau le temps
de cycle et la taille de la
charge.
Vérifiez de nouveau les temps
d'accélération et de
décélération (C1- ).
Vérifiez de nouveau la
configuration du schéma V/f
(E1- ).
Vérifiez de nouveau la valeur
du courant nominal du moteur
(E2-01).