Reely 23 98 30 Notice D'emploi page 90

• Fonction #4, la DEL verte clignote 4 fois brièvement : mode au démarrage
Le démarrage se fait avec plus ou moins de couple en fonction du réglage.
Plus la valeur de réglage est élevée, plus le couple est élevé pour le démarrage de l'entraînement ; mais, le courant
est également plus élevé et la batterie utilisée pour fournir les courants élevés nécessaires au démarrage, doit être
de meilleure qualité.
• Fonction #5, la DEL verte clignote 1 fois longtemps : force de freinage maximale
Selon la position du levier sur l'émetteur, le régulateur de vitesse offre une force de freinage proportionnelle. La
force de freinage maximale pour le braquage maximal peut être réglée entre 25 %, 50 %, 75 % et 100 %.
Un réglage élevé (par ex. 100 %) réduit la course de freinage, mais réduit également la durée de vie des roues
dentées (pignon d'entraînement, roue dentée principale et différentiels). En fonction du terrain (par ex. sol en sable),
le véhicule fait une embardée si la force de freinage est trop élevée et devient incontrôlable, de sorte que la force de
freinage doit être réduite.
• Fonction #6, la DEL verte clignote 1 fois longtemps, 1 fois brièvement : vitesse maximale pour la marche
arrière
La vitesse maximale pour la marche arrière peut être programmée à l'aide de cette fonction. Les valeurs de 25 %,
50 %, 75 % et 100 % peuvent être réglées. Nous recommandons de régler la marche arrière sur 50 % pour mieux
contrôler le véhicule en cas de marche arrière.
Si la marche arrière a été désactivée (voir « Fonction #1 »), ce réglage est alors inutile.
• Fonction #7, la DEL verte clignote 1 fois longtemps, 2 fois brièvement : force de freinage minimale
La force de freinage peut ici être réglée lorsque le freinage est amorcé (en fonction de la position du levier
d'accélération / de freinage sur l'émetteur).
La force de freinage préréglée est identique à celle de la fonction du frein moteur (voir « Fonction #2 »), il est
toutefois également possible de régler 0 %, 20 % ou 40 %.
Avec le réglage « 0% », le freinage commence très doucement et constitue par ex. un réglage idéal sur un terrain
glissant (par ex. sol en sable).
• Fonction #8, la DEL verte clignote 1 fois longtemps, 3 fois brièvement : plage neutre (pour la position
neutre sur l'émetteur)
Cette fonction permet de définir la zone « D » (voir figure de droite)
détectée comme position neutre par l'émetteur. Les valeurs 6 %,
9 % et 12 % de la course de levier peuvent être réglées pour la
zone « D ».
A = Position neutre = Position neutre mécanique du levier
d'accélération / de freinage
B = Marche avant à plein gaz
C = Marche arrière à plein gaz
D = Zone de détection de la position neutre
E = Zone pour la marche avant
F = Zone pour la marche arrière
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A
D
E
B
C
F