Table des Matières
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6 Entretien
Installations avec le niveau de liquide au-dessus de la pompe
(Hauteur de succion)
Fermer la vanne tout ou rien située en aval de la pompe.
Installations avec le niveau de liquide au-dessous de la pompe
(Hauteur de succion)
Ouvrir la vanne tout ou rien située en amont à partir de la pompe,
puis fermer la vanne tout ou rien située en aval.
5.2 Vérifier le sens de rotation (moteur
triphasé)
Suivre cette procédure avant le démarrage.
1.
Démarrer le moteur.
2.
Arrêter le moteur.
3.
Si le sens de rotation s'avère être incorrect, procéder alors comme
suit :
a)
Vérifier l'alimentation.
b)
Dans le bornier du moteur ou dans le panneau de comman-
de électrique, échanger la position de deux des trois fils du
câble d'alimentation.
c)
Vérifier de nouveau le sens de la rotation.
5.3 Démarrage de la pompe
1.
Démarrer le moteur.
2.
Ouvrir progressivement la vanne tout ou rien côté refoulement de
la pompe.
Sous les conditions de fonctionnement prévues, la pompe devra
fonctionner tout en douceur et en silence. Sinon, se reporter à
pannage
(page 6).
3.
Si la pompe ne démarre pas correctement dans les 30 secondes,
procéder alors comme suit :
a)
Éteindre la pompe.
b)
Réamorcer la pompe.
c)
Redémarrer la pompe.
4.
Éteindre et démarrer la pompe (pendant environ 30 secondes de
fonctionnement continu) et s'assurer que tout l'air emprisonné soit
purgé vers l'extérieur tout en répétant cela 2 à 3 fois.
REMARQUE :
S'assurer que la pompe ait purgé tout l'air emprisonné vers l'extérieur.
Le non-respect de cette précaution peut endommager le produit.
6 Entretien
Précautions
DANGER ÉLECTRIQUE :
Couper et verrouiller l'alimentation électrique avant d'instal-
ler la pompe ou d'effectuer l'entretien.
AVERTISSEMENT :
• La maintenance et les réparations doivent être exécu-
tées par du personnel chevronné et qualifié seulement.
• Respecter les règlements de prévention d'accident en
vigueur.
• Utiliser un équipement et une protection adéquates.
6.1 Interventions
La pompe ne requiert pas d'entretien de routine périodique. Si l'utilisa-
teur souhaite planifier des échéances d'entretien courantes, ces der-
nières sont dépendantes du type de liquide pompé et des conditions
de fonctionnement de la pompe.
Contacter le représentant des ventes et du service à la clientèle local
pour toute demande de renseignements concernant l'entretien cou-
rant ou les réparations.
6
7 Dépannage
Introduction
Toujours spécifier le code de type et d'identification exact de la pompe
lorsque vous demandez des renseignements ou des pièces détachées
provenant du département Vente et Service.
Pour toute autre situation non mentionnée dans le tableau, reportez-
vous au département Vente et Service.
7.1 Tableau des diagnostics de panne
Panne
Cause et solution
La pompe ne
démarre pas.
La pompe dé-
marre mais le
protecteur ther-
mique se dé-
clenche après
Dé-
un court mo-
ment ou bien les
fusibles sautent.
La pompe dé-
marre mais ne
délivre pas de li-
quide.
Le refoulement
de la pompe est
réduit.
Model e-HM Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
• La protection contre la surcharge thermique
dans le moteur triphasé s'est déclenchée; elle
se réinitialisera automatiquement lorsque le
moteur se refroidira.
• Vérifier le câblage d'alimentation électrique
pour voir si les connexions sont toutes bien ser-
rées
• Vérifier si le disjoncteur ou le dispositif de pro-
tection contre les défauts de terre s'est déclen-
ché. Ou remplacer les fusibles qui auraient pu
sauter.
• Vérifier pour voir si dispositif de protection in-
stallé pour une protection contre le fonctionne-
ment à sec s'est déclenché ou a été suspendu.
• Le câble d'alimentation électrique est endom-
magé, les courts-circuits sur le moteur ou le
protecteur thermique ou les fusibles ne sont
pas adaptés pour le type de courant du mo-
teur. Vérifier et remplacer les composants si
nécessaire.
• La protection thermo-ampérométrique (mono-
phasée) ou le dispositif de protection (triphasé)
se déclenche dû à un courant d'entrée trop
élevé. Vérifier l'état de fonctionnement de la
pompe.
• Une phase d'alimentation est manquante. Véri-
fier l'alimentation.
• La pompe est bouchée par des solides accu-
mulés et la roue devient coincée. Nettoyer la
pompe.
• De l'air pénètre dans la tuyauterie de succion,
vérifier le niveau de liquide, l'étanchéité des
tuyaux de succion et le fonctionnement du cla-
pet de pied.
• La pompe n'est pas correctement amorcée. ré-
péter les instructions dans
Amorcer la pompe
(page 5).
• Vérifier s'il existe des restrictions au sein du sys-
tème de tuyauterie.
• Mauvaise rotation de la roue (triphasée). Véri-
fier la direction de la rotation.
• La pompe n'est pas correctement amorcée. ré-
péter les instructions dans
Amorcer la pompe
(page 5).
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