Table des Matières
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1. 14,6 cm (5-3/4") entre les
crochets
2. Ressort
3. Poulie de tension rappelée
par ressort
Remplacement de la courroie
d'entraînement des pompes
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Contrôlez la courroie
d'entraînement des pompes.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles.
3. Enlevez la courroie du tablier de coupe.
4. Inclinez la machine et appuyez-la sur l'arrière
(voir Préparatifs d'entretien au début de la section
Entretien).
5. Débranchez le connecteur du fil d'embrayage du
faisceau.
Figure 61
4. Cliquet
5. Trou carré pour cliquet
6. Écrou
6. Détachez le dispositif de retenue de l'embrayage du
plancher moteur (Figure 62).
1. Pompes hydrauliques
2. Poulie de tension
3. Poulie d'embrayage
7. Décrochez le ressort de tension du bâti (Figure 62).
8. Placez une courroie neuve autour de l'embrayage et
des deux poulies de pompes.
9. Placez le ressort de tension entre le bras de la poulie
de tension et la patte du bâti (Figure 62).
10. Reposez le dispositif de retenue de l'embrayage sur le
plancher moteur (Figure 62).
11. Rebranchez le connecteur du fil d'embrayage sur le
faisceau.
12. Abaissez la machine en position d'utilisation (voir
Préparatifs d'entretien au début de la section
Entretien).
13. Installez la courroie du tablier de coupe.
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Figure 62
4. Dispositif de retenue
d'embrayage
5. Connecteur du fil
d'embrayage
6. Courroie d'entraînement
des pompes
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