Sew Eurodrive X Serie Notice De Montage Et D'exploitation page 250

Installation et montage
6
Dispositif de réchauffage de l'huile /OH
6.37.3 Surveillance du niveau d'huile
6.37.4 Sondes de température dans les résistances
Température de fonctionnement
maximale
≥120 °C
≥100 °C
≥85 °C
6.37.5 Sonde de température pour bain d'huile
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple
250
conique série X..
REMARQUE
En cas d'exploitation du thermostat via un ampli-séparateur, seul un courant restreint
passe par le contact.
En raison du courant de commutation restreint, la sécurité de commutation est res-
treinte.
• Dans la mesure du possible, utiliser un thermostat avec contacts dorés, ceux-ci
permettant une nette amélioration de la sécurité de commutation.
REMARQUE
• Tenir compte des instructions de la notice d'exploitation du fabricant.
• En cas de niveau d'huile trop faible, l'entraînement et le dispositif de réchauffage
d'huile doivent être mis hors tension.
Le traitement de la sonde de température et le pilotage des appareils de commutation
de l'exploitant sont réalisés via le système de pilotage de l'exploitant. La température
de déclenchement dépend de la plage de température définie pour le réducteur. Pour
cela, consulter le chapitre "Réducteurs et motoréducteurs des groupes d'appareils I et
II" (→ 2 124). Intégrer les sondes de température des résistances dans le système de
pilotage de l'exploitant de manière à obtenir les seuils de déclenchement suivants.
Température de commutation
REMARQUE
Tenir compte de la documentation du fabricant.
Dans l'exécution standard, le dispositif de réchauffage d'huile est régulé par un ther-
mostat monté sur le réducteur. Alternativement, il est possible de réguler le dispositif
de réchauffage d'huile au moyen d'une sonde de température montée sur le
réducteur.
Le traitement de la sonde de température et le pilotage des appareils de commutation
de l'exploitant sont réalisés via le système de pilotage de l'exploitant. Intégrer la sonde
de température pour la température de l'huile dans le système de pilotage de l'exploi-
tant de manière à ce que les seuils de déclenchement spécifiques à la commande
soient pris en compte.
REMARQUE
Tenir compte de la documentation du fabricant.
110 °C
90 °C AVERTISSEMENT / COUPURE
75 °C
Commutation