Sew Eurodrive X Serie Notice De Montage Et D'exploitation page 247

Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple conique
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6.37.1
Remarques concernant le fonctionnement du dispositif de réchauffage d'huile
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple
La résistance est vissée d'usine dans le carter réducteur et régulée, pour la tem-
pérature du bain d'huile, par un thermostat vissé sur le carter réducteur ou par une
sonde de température /Pt100 ou par un thermoélément (en fonction de la taille).
La température minimale réglée au niveau du thermostat, en dessous de laquelle
l'huile doit être chauffée, est réglée d'usine en fonction du lubrifiant utilisé.
Le seuil de déclenchement du thermostat du dispositif de réchauffage de l'huile est
réglé d'usine à environ 5 K au-dessus et en dessous de la température limite pour
le démarrage du réducteur, voir le chapitre "Températures limites pour le démar-
rage du réducteur" (→ 2 244).
À 5 K au-dessus de la température limite, le thermostat désactive le dispositif de
réchauffage d'huile. Ce n'est qu'à ce moment-là que le réducteur peut être mis en
route. Si la température de l'huile est de plus de 5 K en dessous du seuil de dé-
clenchement, le thermostat réactive le dispositif de réchauffage de l'huile.
La sonde de température /Pt100 pour la température du bain d'huile doit être inté-
grée dans la commande côté utilisateur de manière à ce que le dispositif de ré-
chauffage de l'huile soit activé en cas de dépassement de la limite de température
par le bas et désactivé en cas de dépassement de la température maximale.
Afin de prévenir la combustion de l'huile lors du réchauffage, la température maxi-
male est limitée sur la surface de la résistance. Par conséquent, une à plusieurs
heures sont nécessaires au réchauffage de l'huile froide du réducteur. La durée
exacte du réchauffage avant le démarrage varie en fonction de la taille du
réducteur, de l'exécution, de la position de montage, de la quantité d'huile et de la
température ambiante.
C'est pourquoi la commande du dispositif de réchauffage doit fonctionner en conti-
nu, y compris lorsque l'entraînement est momentanément à l'arrêt.
Si l'entraînement est à l'arrêt pendant une période prolongée et si la commande du
dispositif de réchauffage n'est pas en fonctionnement, s'assurer que la commande
du dispositif de réchauffage soit remise en fonction au moment adéquat, avant le
démarrage de l'entraînement.
Le thermostat, la sonde pour la température du bain d'huile et le dispositif de ré-
chauffage de l'huile sont généralement installés sur le réducteur et prêts à fonc-
tionner. Il suffit de les câbler et de les brancher correctement sur le système de pi-
lotage de l'exploitant avant la mise en service.
En cas de classe de viscosité différente ou de températures environnantes infé-
rieures à la température minimale indiquée, consulter l'interlocuteur SEW local.
Vérifier le réglage du thermostat lors de l'installation.
Les dispositifs de réchauffage de l'huile disposent d'une sonde de température in-
tégrée afin d'empêcher la surchauffe. La sonde de température doit être exploitée
via le système de pilotage de l'exploitant. Pour cela, consulter le chapitre "Sondes
de température dans les résistances" (→ 2 250).
Installation et montage
Dispositif de réchauffage de l'huile /OH
conique série X..
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