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Section 3. Entretien périodique
Dans des conditions de fonctionnement normales, un
entretien régulier du groupe électrogène n'est pas
nécessaire. Les points principaux du groupe qui méritent
une attention particulière sont indiqués dans la liste des
vérifications précédant le démarrage. En cas de
fonctionnement dans un environnement extrêmement
poussiéreux et sale, dépoussiérer le groupe au moyen
d'air comprimé SEC. Effectuer cette opération durant la
marche du groupe en dirigeant les jets d'air à travers les
ouvertures situées sur la console terminale du groupe.
L'entretien du moteur doit être effectué aux intervalles
spécifiés par son fabricant dans la documentation qui
traite de ce sujet. Contacter votre distributeur agréé pour
vous procurer la documentation traitant des modèles
particuliers vous concernant.
ATTENTION
Démarrages accidentels.
Risques de blessures graves, voire mortelles.
Débrancher les fils de l'accumulateur avant toute
intervention sur le groupe électrogène (débrancher
le fil négatif en premier, le rebrancher en dernier).
Une mise en marche accidentelle peut provoquer des
blessures graves, voire mortelles. Placer l'interrupteur
principal du groupe électrogène sur OFF (arrêt),
débrancher le chargeur d'accumulateur et les fils de
l'accumulateur (débrancher le fil négatif en premier, le
rebrancher en dernier) afin de mettre le groupe en état
d'incapacité avant toute intervention sur le matériel
alimentant le groupe. A défaut de prendre ces
précautions, le groupe électrogène pourra être démarré
au moyen de l'interrupteur de transfert automatique ou
de l'interrupteur d'arrêt/marche à distance.
ATTENTION
Moteur et système d'échappement très chauds.
Risques de blessures graves, voire mortelles.
Ne pas travailler sur le groupe électrogène tant
qu'il n'a pas refroidi.
TP-5750-F 3/95
Les pièces brûlantes peuvent provoquer des
blessures graves, voire mortelles. Ne pas toucher
les parties chaudes du moteur. Un moteur qui tourne
s'échauffe et certaines parties peuvent devenir
brûlantes.
ATTENTION
Tension dangereuse.
Risques de blessures graves, voire mortelles.
Ne pas faire fonctionner le groupe électrogène sans
que tous ses capots de protection et ses boîtiers
électriques ne soient correctement installés.
Les pièces en rotation non protégées peuvent
provoquer des blessures graves, voire mortelles.
Tenir les mains, les pieds, les cheveux et les vêtements
à bonne distance des courroies et poulies lorsque le
groupe est en marche. Réinstaller tous les capots de
protection et autres écrans avant de mettre le groupe
électrogène en marche.
Roulements du groupe
électrogène
Modèles 20-300 kW
Remplacer le roulement de la console terminale toutes les
10000 heures de fonctionnement, dans le cadre
d'applications de veille ou autonomes. Procéder à un
entretien plus fréquent si l'inspection du roulement révèle
un jeu d'extrémité excessif du rotor, ou des dommages
dûs à la corrosion ou à des températures excessives.
Remplacer l'anneau de tolérance (si présent) s'il l'on
enlève la console terminale. La console d'extrémité est
hermétique et elle ne nécessite aucun graissage. Toutes
les opérations d'entretien du groupe électrogène doivent
être effectuées par un distributeur agréé.
Modèles 350-2000 kW
Le roulement du groupe demande un graissage aux
intervalles recommandés spécifiés dans le manuel
technique du groupe électrogène. Utiliser une graisse
de haute qualité, Chevron SRI or une graisse de type
antifriction
équivalente,
température –22 to +350 F (–30 to +175 C).
Rotor en mouvement.
offrant
une
plage
Entretien périodique 3-1
de
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