RIESE & MULLER Charger Traduction De La Notice Originale page 127

E-bikes et vélos cargo
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Ispezioni e vita utile
Cinghia elastica fermacarico
Superfici dei pedali
Piedi del cavalletto
Controllare regolarmente le suddette parti soggette a usura e se necessario farle sostituire
dal proprio rivenditore.
Le pastiglie dei freni sul cerchio e dei freni a disco sono soggette a un'usura di tipo
funzionale. In caso di utilizzo sportivo o di escursioni su terreni montuosi può rendersi
necessaria una sostituzione delle pastiglie a intervalli ravvicinati.
La sostituzione di queste parti, resa necessaria dall'usura, non è coperta dalla
responsabilità per vizi della cosa prevista dalla legge.
Se il telaio lavora, i cuscinetti e le guarnizioni delle forcelle ammortizzate e dei carri
posteriori ammortizzati sono in costante movimento. Inoltre si muovono gli snodi,
i cuscinetti e i componenti dello sterzo, così come i mozzi e i pedali. A causa degli
influssi atmosferici queste parti mobili sono soggette a un determinato livello di usura.
Di conseguenza queste zone devono essere pulite e sottoposte a manutenzione
regolarmente. A seconda delle condizioni d'impiego, non si può escludere che i
componenti debbano essere sostituiti a causa della relativa usura.
In caso di mancato rispetto delle direttive di montaggio e degli intervalli di ispezione, la
responsabilità per vizi della cosa e la garanzia potrebbero decadere. Rispettare i controlli
descritti nel manuale d'uso.
In conformità con il regolamento di omologazione europeo (UE) n. 168/2013 la durata di
una e-bike (veicolo a motore della classe L1e-B) è di 16.500 km.
In virtù dell'alta qualità delle sue bici, Riese & Müller definisce per tutte le e-bike una vita
utile di 33.000 km. Le sollecitazioni di un'e-bike, tuttavia, dipendono notevolmente dal
carico, dalle condizioni stradali e dallo stile di guida.
Un fattore determinante è il peso del conducente. Dal seguente diagramma è possibile
rilevare la durata della propria e-bike:
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