RIESE & MULLER Charger Traduction De La Notice Originale page 105

E-bikes et vélos cargo
Masquer les pouces Voir aussi pour Charger:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Preparazione alla prima uscita
Italiano
Avvertenza!
A pieno carico cambia la tenuta di strada e lo spazio di frenata si allunga. È opportuno
svolgere alcune prove di guida e di frenata con e senza carico per abituarsi alla diversa
tenuta di strada.
Sistema di trasmissione / display e cambio
Chiedere spiegazioni al proprio rivenditore riguardo all'uso del sistema di trasmissione, del
display e del cambio, oppure guardare i nostri video su www.r-m.de/video-guides.
Per accendere e spegnere il sistema, è possibile azionare i pulsanti dei comandi sulla
batteria o sul telecomando al manubrio. Inoltre, è possibile selezionare le diverse modalità
di assistenza, visualizzare l'autonomia residua della batteria e, se necessario, selezionare
le varie funzioni del tachimetro. Dopo l'accensione, il sistema si attiva pedalando ed è
disponibile la pedalata assistita. Partire per il primo giro impostando la pedalata assistita sul
valore più basso per abituarsi alla spinta più potente.
Per un ARRESTO / SPEGNIMENTO DI EMERGENZA, tirare la leva del freno posteriore e
smettere di pedalare. L'e-bike si ferma.
Prendere confidenza con il sistema di trasmissione, il display e il cambio al di fuori delle
strade pubbliche. Ulteriori informazioni sull'utilizzo di tutti i componenti montati sono
disponibili su www.r-m.de/downloads.
Posizione in sella
Farsi regolare e spiegare la corretta posizione in sella dal proprio rivenditore.
Avvertenza!
Prendere confidenza con la tenuta delle proprie calzature sui pedali. A seconda del
materiale delle suole o in caso di freddo e/o bagnato i pedali possono diventare scivolosi.
Sospensione
Farsi regolare e spiegare la sospensione dal proprio rivenditore.
Perché la forcella ammortizzata funzioni in modo ottimale, deve essere adattata al peso
del conducente, alla postura in sella e all'uso previsto. Quando si è seduti, la forcella
ammortizzata deve rientrare per il 15-20% della corsa massima.
105

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières