Instalación Mecánica - Lowara e-NSC Série Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien

Los valores nominales del panel de control deben
coincidir con los de la bomba eléctrica. Unas combi-
naciones incorrectas podrían no garantizar la pro-
tección del motor.
Compruebe que se cumplen los siguientes requisi-
tos:
• El panel de control eléctrico debe proteger el mo-
tor contra sobrecargas y cortocircuitos.
• Instale la protección contra sobrecarga correcta
(un relé térmico o un protector del motor).
Tipo de bomba
Bomba eléctrica están-
dar monofásica ≤ 2,2
kW
Bomba eléctrica trifási-
10
ca
• El panel de control debe estar equipado con un
sistema de protección en seco al que se conec-
tará un interruptor de presión, de flotador, son-
das u otro dispositivo adecuado.
• Se recomienda usar los siguientes dispositivos
en el lateral de aspiración de la bomba:
• Al bombear el líquido desde un sistema de
agua, use un interruptor de presión.
• Al bombear el líquido desde un tanque de al-
macenamiento o depósito, use un interruptor
flotante o sondas.
• Si se usan relés térmicos, se recomiendan los
sensibles a los fallos de fase.
Lista de comprobación del motor
ADVERTENCIA:
• Lea las instrucciones de funciona-
miento para asegurarse de que se
proporciona un dispositivo de protec-
ción si se utiliza un motor distinto al
estándar.
• Si el motor está equipado con protec-
tores térmicos automáticos, tenga en
cuenta el riesgo de inicios de cone-
xión imprevistos relacionados con la
sobrecarga. No utilice dichos motores
para aplicaciones de extinción de in-
cendios.
NOTA:
• Utilice sólo motores balanceados dinámicamente
con una llave de tamaño medio en la extensión
del eje (IEC 60034-14) y con un índice de vibra-
ción normal (N).
• Compruebe que la tensión y frecuencia indica-
das en la placa de características coinciden con
el suministro eléctrico.
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fusibles aM (arranque de motor) o conmutador magnetotérmico con curva C e Icn ≥ 4,5 kA u otro dispositivo equivalente.
10
Relé térmico de sobrecarga con clase de funcionamiento de 10A + fusibles aM (arranque de motor) o conmutador mag-
netotérmico de protección del motor con clase de funcionamiento de 10A.
Protección
• Protección incorpo-
rada termoamperi-
métrica de restable-
cimiento automático
(protección de mo-
tor)
• Protección contra
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cortocircuitos
• Protección térmica
(debe ser facilitada
por el instalador)
• Protección contra
cortocircuitos
• Utilice sólo motores monofásicos o trifásicos, cu-
yo tamaño y potencia cumplan los estándares
europeos.
En general, los motores pueden funcionar con las si-
guientes tolerancias de tensión:
Frecuencia en Fase ~
Hz
50
60
Utilice cables conforme a las normas con 3 conduc-
tores (2+tierra) para las versiones monofase y con 4
conductores (3+tierra) para las versiones trifásicas.
4.3 Instalar la bomba
4.3.1 Instalación mecánica
Compruebe lo siguiente antes de la instala-
ción:
• Uso de hormigón de clase de tensión compresi-
va C12/15 que cumple los requisitos de clase de
exposición XC1 en EN 206-1.
• Se debe haber establecido una superficie de
montaje que sea totalmente horizontal y unifor-
me.
• Tenga en cuenta los pesos indicados.
Monte la unidad en una cimentación
Para obtener información sobre la base de la bomba
y los orificios de anclaje, consulte la
Compruebe que la cimentación se ha preparado de
acuerdo con las dimensiones indicadas en el plano
de proyecto/planos generales.
1. Coloque la bomba en la cimentación y nivélelo
con la ayuda de un nivel de burbuja que se co-
loca en el eje y la tobera de descarga.
La desviación permitida es de 0,2 mm/m.
2. Quite los tapones que cubren las entradas.
3. Alinee la bomba y las bridas de las tuberías a
ambos lados de la bomba. Compruebe la ali-
neación de los pernos.
4. Sujete las tuberías a la bomba con pernos. No
fuerce las tuberías para colocarlas en su sitio.
5. Use separadores (2) para compensar la altura,
si es necesario.
Coloque siempre los separadores, si existen, in-
mediatamente a la izquierda y la derecha de los
pernos de la cimentación (3) entre la plancha
de base/bastidor de cimentación y la cimenta-
ción. Para una distancia de perno a perno (L) >
800 mm, coloque separadores extra (2) a medio
camino entre los orificios de los pernos.
es - Traducción del original
UN [V] ± %
1 220 – 240 ± 6
3 230/400 ± 10
400/690 ± 10
1 220 – 230 ± 6
3 220/380 ± 5
380/660 ± 10
Imagen 14 .
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