BFT VISTA SL Instructions D'utilisation Et D'installation page 27

1) GENERALITES
Entretoise motorisée pour portes coulissantes automatiques à un (modèle VISTA
SL 1) ou deux vantaux (modèle VISTA SL 2).Equipée de tableau de commande.
Des accessoires permettant de compléter l'installation sont disponibles. Le côté
d'ouverture des modèles VISTA SL1 la porte sera livrée avec le passage utile PU
vers la droite (en regardant la porte de l'extérieur) (Fig. AI).
2) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Passage utile mod. VISTA1
750mm mini 2500mm maxi
Passage utile mod. VISTA2 800mm mini 2900mm maxi
Portée d'un vantail mod. VISTA1 150 kg
mod. VISTA2 120+120 kg
Double-leaf capacity load
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES
Alimentation 230V~ ±10%, 50Hz monophasée
115V~ ±15% 50/60Hz
Fusibles Cf. Fig. Q
Alimentation des accessoires 24V~ (500mA maxi)
24Vsafe (180mA maxi)
Courant absorbé (secteur) 1A
Vitesse Ouverture/Fermeture Réglable jusqu'à 1 m/s (VISTA SL1)
Réglable jusqu'à 2 m/s (VISTA SL2)
De 5 à 10 cm/s en automatique (VISTA SL1)
Vitesse d'accostage
De 10 à 20cm/s en automatique (VISTA SL2)
Plage de température De 0°C à + 50°C (intérieur carter)
Cycle de fonctionnement Continu à 25°C
Anti-écrasement Sécurité anti-écrasement en présence d'ob-
stacles
Batteries de secours (en option) 2 x 12V 1,2Ah
Degré de protection IP X0 (Ne peut pas être installé à l'extérieur)
Crosspiece dimensions See Fig. D
Récepteur radio Code Rolling Fréquence 433,92 MHz
intégré
Cryptage Rolling-Code algorithm
N° de combinaisons 4 milliards
N° maxi de radiocommandes 63
mémorisables
Versions de radiocommandes utilisables:
Toutes les radiocommandes ROLLING CODE compatibles avec
3) PRÉDISPOSITION DE L'INSTALLATON ÉLECTRIQUE
Préparez l'installation électrique (fig. A) en vous conformant aux normes en vigueur.
Séparez les branchements d'alimentation de réseau et les branchements de service
(photocellules, linteaux sensibles, dispositifs de commande, etc.).
Maintenez nettement séparés les connexions d'alimentation provenant du secteur
des connexions de très basse tension de sécurité. Fixez le câble d'alimentation à
l'aide du fixe-câble qui se trouve dans le couvercle du transformateur. Branchez
le câble d'alimentation de façon à ce que le conducteur de mise à la terre (jaune/
vert) soit plus long que les autres conducteurs.
ATTENTION ! Pour le branchement sur le secteur, utilisez un câble multi-
polaire de 3x1,5 mm de section minimum et du type prévu par les normes
2
citées plus haut (à titre d'exemple, si le câble n'est pas protégé il doit être
au moins égal à H07 FN-F alors que s'il est protégé il doit être au moins égal
à H05 VV-F avec une section de 3.1,5mm
4) IDENTIFICATION DES PARTIES (Fig. AA)
L'automatisation VISTA SL en configuration de base est formée par:
1 Entretoise portante en aluminium oxydé
2 Groupe d'alimentation muni d'interrupteur bipolaire fusible de secteur et
filtre antiparasites
3 Unité de contrôle à microprocesseurs ARIA
4 Motoréducteur en courant continu
5 Encodeur optique de détection de la course et de contrôle des obstacles
6 Poulie de renvoi
7 Courroie dentée de transmission
8 2 Chariots pour vantail avec 2 roues sur coussinets,
roue anti-déraillement, réglables en hauteur et en profondeur
9 Profilé de fixation du vantail
10 Butées de fin de course en caoutchouc
11 Charnière en caoutchouc
12 Gaine de passage des câbles
13 WMP Profilé de montage mural
MANUEL D'INSTALLATION
).
2
Les accessoires suivants permettent de compléter l'installation :
14 BBV Dispositif anti-panique à batteries
15 ERV Verrou électromagnétique et déverrouillage Manuel
16 VISTA SEL Clavier numérique de fonctions (en option)
17 SBV Poutrelle de support en aluminium oxydé
18 PGI Profilé guide porte inférieur pour vantail à châssis
19 PPR Patin pour guide porte inférieur
20 RIP Radar infrarouges actif à champ étroit
21 FPA1 Photocellules (1 amplificateur, 1 émetteur, 1 récepteur)
FPA2 Photocellules (1 amplificateur, 2 émetteurs, 2 récepteurs)
22 CRTV Carter de fermeture
23 SASAM1-2 Dispositif vantail à défoncement
24 PPA Pince pour vantail vitré (Fig. AE).
5) MODE DE FIXATION
- Montage du carter (Fig. B).
- Passage des câbles (Fig. C).
ATTENTION – Pour fixer l'entretoise n'utilisez que des vis à tête évasée
plate, comme le montre la Fig. I Rif. 1 ou des vis à tête de 5 mm de hauteur
maximum. En cas contraire, des chocs peuvent se produire contre les chariots
de glissement.
6) ÉTABLISSEMENT D ELA HAUTEUR DE FIXATION DE L'ENTRETOISE (Fig. E)
La hauteur de fixation HFT de l'entretoise VISTA SL doit être mesurée à l'endroit
le plus élevé du sol (Fig. E) Cela permet d'éviter que le vantail mobile ne se coince
une fois que l'installation est achevée. Vous pouvez cependant régler la hauteur
des vantaux même après le montage en agissant sur les chariots de glissement
(Fig. L).
ATTENTION – L'entretoise VISTA SL doit être fixée parfaitement à l'horizontale.
Cela garantit le bon fonctionnement de l'automatisation.
6.1) Fixation murale (sur une embrasure) (Fig. F - G)
6.2) Fixation entre deux parois (dans une embrasure) (Fig. H)
Pour placer l'entretoise de façon symétrique par rapport à la largeur du passage,
sur n'importe quel type d'installation (sur une embrasure, dans une embrasure,
etc.) vous devez marquer le milieu de la largeur et celui de l'entretoise VISTA SL.
Fixez l'entretoise VISTA SL en faisant coïncider les deux marques (Fig. H).
7) INSATALLATIONS POSSIBLES
Voici quelques façons d'installer l'automatisation :
- Au mur
Au plafond (avec une poutrelle de support SBV)
-
- Intégrée à l'huisserie (avec ou sans poutrelle de support SBV)
7.1) Fixation au mur (Fig. I)
Il existe un profilé de support (WMP) permettant de faciliter la fixation au mur (Fig.
I). Il est préférable de fixer des cales dans l'axe des trous de fixation déjà prévus
sur l'entretoise. Cela garantit la solidité de la base d'ancrage et permet d'éviter
que le rail ne plie pendant la fixation des vis. Si vous devez percer des trous de
fixation supplémentaires, prévoyez des intervalles de 600-800 mm environ, en
fonction du type de support (ciment, briques, bois, fer, etc..).
7.2) Fixation au plafond (avec poutrelle de support SBV Fig. AB - AC)
Ce type d'installation est particulièrement indiqué si les vantaux et la partie fixe
sont en plaques de verre sans châssis et ne sont donc pas portants.
7.3) Intégrée à l'huisserie (avec ou sans poutrelle de support Fig. AD)
La poutrelle de support est intégrée à l'huisserie portante ou un profilé plat est
prévu dans l'huisserie permettant de fixer solidement l'entretoise VISTA SL. Si
vous utilisez la poutrelle de support SBV, l'entretoise VISTA SL sera plus facile à
fixer avec les vis et les plaques fournies.
8) MONTAGE DU VANTAIL ET RÉGLAGE
8.1) Vantail sur châssis
Avant de démonter le profilé de raccordement du vantail pour le fixer sur le
vantail, marquez l'endroit où est fixé le chariot sur le profilé de raccordement du
vantail (Fig. AI - AJ). Cela facilite le réglage final des étriers de fin de course des
vantaux et le centrage du ERV. Si l'épaisseur de l'entretoise supérieure du vantail
sur châssis est inférieure à 6-7 mm et si le vantail est lourd (>120Kg), vous devez
le renforcer à l'intérieur avec une plaque ou un profilé en fer, que vous visserez
en plusieurs points sur le profilé de raccordement du vantail.
8.2) Vantail en verre (Fig. AE)
Le système à pince PPA ne peut servir que pour les vantaux en verre trempé
de 10 à 12 mm d'épaisseur ou en verre accouplé de
sécurité. Il ne doit pas être utilisé avec du verre double. Par la suite nous parlerons
tous simplement de vantail en verre.
- La plaque de verre ne doit pas être percée de trous.
- La pince PPA doit être fixée sur le profilé de raccordement du vantail comme le
montre la Fig. AE.
- Les garnitures G, d'une épaisseur correcte, doivent être placées des deux côtés
de la plaque de verre, entre la pince et le verre. N'utilisez pour cela que les
garnitures fournies.
9) INSTALLATON DU VANTAIL ET RÉGLAGE
- Installation des vantaux (Fig. K).
- Réglages des vantaux (Fig. L).
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VISTA SL