Tägliche Wartung - WAGNER PAINT CREW Mode D'emploi

T W
ÄGLICHE ARTUNG
Die einzige täglich durchzuführende Wartung besteht aus der gründlichen
Reinigung. Die in diesem Handbuch beschriebenen Vorgehensweisen
zur Reinigung ausführen.
I W
NTENSIVE ARTUNG
Einige Pumpenteile verschleißen bei Benutzung und müssen ersetzt
F
EHLERSUCHE
P
ROBLEM
A. Das Spritzgerät startet
nicht.
B. Das Spritzgerät startet,
saugt aber keine Farbe
an, wenn der
PRIME/SPRAY-Schalter in
die PRIME-Position
gestellt wird.
C. Das Spritzgerät saugt
Farbe an, aber sobald der
Abzugshebel der Pistole
betätigt wird, fällt der
Druck ab.
D. Das PRIME/SPRAY-Ventil
steht auf SPRAY und es
fließt Arbeitsstoff durch
den Rücklaufschlauch.
E. Die Spritzpistole leckt.
F. Der Düsenhalter leckt.
G. Die Spritzpistole spritzt
nicht.
H. Das Spritzbild weist
Schatten oder Streifen
auf.
* Für diese Vorgehensweisen sind spezielle Reparatursätze mit Anweisungen erhältlich. Im Abschnitt Teileliste (Seite 13) in diesem Handbuch
sind die Reparatursätze und die entsprechenden Teilenummern aufgeführt.
** Für diese Vorgehensweise stehen zusätzliche Teile zur Verfügung. Im Abschnitt Teileliste (Seite 13) in diesem Handbuch sind die Teile und
die entsprechenden Teilenummern aufgeführt.
Deutsch
W
U
RSACHE
1. Der Netzstecker ist nicht eingesteckt.
2. Der EIN/AUS-Schalter steht auf AUS.
3. Das Spritzgerät schaltet sich aus, weil noch
Druck vorhanden ist.
4. Die Netzsteckdose liefert keinen Strom.
5. Das Verlängerungskabel ist beschädigt oder
hat einen zu geringen Leiterquerschnitt.
6. Der Motor ist defekt.
1. Das Gerät ist nicht entlüftet oder undicht.
2. Der Tank ist leer.
3. Das Gerät steht nicht auf dem Boden.
4. Der Einlassfilter ist verstopft.
5. Das Einlass- oder Auslassventil klemmt.
6. Das Einlassventil ist abgenutzt oder beschädigt.
7. Das PRIME/SPRAY-Ventil ist verstopft.
1. Die Spritzdüse ist abgenutzt.
2. Der Einlassfilter ist verstopft.
3. Der Pistolen- oder Spritzdüsenfilter ist
verstopft.
4. Die Farbe ist zu dickflüssig oder grob.
5. Der Auslassventilsatz ist verschmutzt oder
abgenutzt.
6. Der Einlassventilsatz ist beschädigt oder
abgenutzt.
1. Das PRIME/SPRAY-Ventil ist verschmutzt oder
abgenutzt.
1. Die inneren Teile der Pistole sind abgenutzt
oder verschmutzt.
1. Die Spritzdüse wurde unsachgemäß
zusammengebaut.
2. Eine Dichtung ist abgenutzt.
1. Die Spritzdüse oder der Pistolenfilter ist
verstopft.
2. Die Spritzdüse ist in der CLEAN-Position
(Reinigung).
3. Der PRIME/SPRAY-Schalter wurde nicht in die
SPRAY-Position gedreht.
1. Pistole, Spritzdüse oder der Einlassfilter
ist verstopft.
2. Die Spritzdüse ist abgenutzt.
3. Die Farbe ist zu dick.
4. Druckabfall.
ARTUNG
werden. In folgender Liste sind erhältliche Reparatursätze aufgeführt. Der
einzige zuverlässige Indikator für die Notwendigkeit des Austauschs von
Verschleißteilen ist die Pumpenleistung. Wann Sie diese Reparatursätze
benötigen, erfahren Sie im Abschnitt Fehlersuche.
Reparatursatz Beschreibung
0418912 Einlass- und Auslassventil
Wartungssätze erhältlich im WAGNER Verkaufsregal
Vor Wartungsarbeiten das Gerät immer drucklos
WARNUNG
machen (siehe GERÄT DRUCKLOS MACHEN, Seite 5).
A
BHILFEMAßNAHME
1. Netzkabel einstecken.
2. Den EIN/AUS-Schalter auf Ein stellen.
3. Der Motor schaltet sich während des Spritzens je nach
Druckbedarf EIN und AUS. Das ist ein normaler Vorgang.
Setzen Sie das Spritzen fort.
4. Die Netzversorgung sorgfältig prüfen.
5. Das Verlängerungskabel austauschen.
6. Das Spritzgerät zu einem von Wagner autorisierten
Kundendienst bringen.
1. Versuchen Sie, das Gerät erneut zu entlüften.
2. Den Tank nachfüllen.
3. Das Gerät auf den Boden stellen.
4. Den Einlassfilter reinigen.
5. Ein- und Auslassventile reinigen und verschlissene Teile
ersetzen.* Das Einlassventil ist ggf. durch alte Farbreste
verstopft. Zum Lösen auf die Lasche des Einlassfilters
drücken.
6. Das Einlassventil wieder einsetzen.*
7. Das Spritzgerät zu einem von Wagner autorisierten
Kundendienst bringen.
1. Die Spritzdüse durch eine neue Düse ersetzen.**
2. Den Einlassfilter reinigen.
3. Reinigen oder durch geeigneten Filter ersetzen.
Ersatzfilter sollten immer vorrätig sein.
4. Farbe verdünnen oder durchsieben.
5. Auslassventilsatz reinigen oder ersetzen.*
6. Das Einlassventil wieder einsetzen.*
1. Das Spritzgerät zu einem von Wagner autorisierten
Kundendienst bringen.
1. Das Spritzgerät zu einem von Wagner autorisierten
Kundendienst bringen.
1. Den Düsenhalter prüfen und ggf. ordnungsgemäß
zusammenbauen.
2. Die Dichtung ersetzen.*
1. Den Spritzdüsen- oder Pistolenfilter reinigen. Siehe
Verstopfung in der Spritzdüse entfernen.
2. Die Spritzdüse in die SPRAY-Position stellen.
3. Den PRIME/SPRAY-Schalter in die SPRAY-Position
drehen.
1. Die Filter reinigen und die Farbe durchsieben.
2. Die Spritzdüse ersetzen.
3. Die Farbe verdünnen.
4. Siehe Ursachen und Abhilfemaßnahmen unter Problem C.
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