Frein Hydraulique - horsch Pronto 3 DC Manuel D'utilisation

Maintenance
Pour assurer la sécurité de fonctionnement des
vannes, il serait utile d'ajouter un antigel à l'air
comprimé suivant les instructions du manuel
d'utilisation du tracteur.
L'antigel garde les joints souples et empêche
que la rouille se dépose dans les conduites et
les réservoirs.
Pour éviter les dommages causés par l'humidité,
les têtes d'accouplement peuvent en outre être
fermées à l'aide de couvercles ou d'un sac en
plastique.
Entretien
Pendant l'utilisation, purger le réservoir à air
¾
tous les jours.
Nettoyer le filtre de conduite au besoin, mais
¾
au moins une fois par an.
Le frein est autoréglable ; les mâchoires de
¾
frein doivent être contrôlées régulièrement
quant à l'usure et remplacées si nécessaire.
Renouveler le liquide de frein (DOT 4) tous
¾
les deux ans.
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Frein hydraulique

La conduite hydraulique transmet la force de
freinage au cylindre de frein principal. Le cy-
lindre de frein principal transmet à son tour la
pression via le liquide de frein aux cylindres de
frein de roue.
Le système de freinage est équipé d'un frein
automatique de désaccouplement.
Schéma de freinage du frein hydraulique
1.
2.
3.
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6.
7.
8.
Maschine
1
2
5
6
8
Accouplement hydraulique du frein
Pompe à desserrage manuel
Soupape du frein automatique de désaccouplement
Actionnement d'urgence (goupille à ressort)
Accumulateur de pression
Cylindre de frein principal
Soupape de limitation de pression
Cylindre de frein de roue
1 Hydr. Kupplung
2 Handlösepumpe
3 Notbremsventil
4 Auslösebetätigung (Federstecker)
5 Druckspeicher
6 Hauptbremszylinder
7 Druckbegrenzungsventil
8 Radbremszylinder
Zeichnung
Hydraulische Bremse
3
4
7
8
Dateiname Entworfen D
ed f