Remiser La Machine - horsch Pronto 3 DC Manuel D'utilisation

Réglage du vérin de repliage/dépliage
Les deux châssis de repliage/dépliage sont
limités par la butée de la tige de piston de vérin
de repliage/dépliage pendant le dépliage.
En position finale, les châssis de repliage/dé-
pliage doivent être parallèles au châssis central.
En cas de réparations sur le vérin de repliage/
dépliage ou si le placement des semences est
irrégulier, contrôler le châssis et procéder au
réglage de la tige du piston sur l'œil du boulon,
si nécessaire.
Lever les châssis de repliage/dépliage avec
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des moyens appropriés.
Retirer le boulon et régler l'œil du boulon sur
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la tige de piston jusqu'à ce que le châssis soit
parallèle au châssis central.
Enficher le boulon de manière à ce que le
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tenon puisse se charger de la fonction du
dispositif de sécurité de repliage/dépliage.
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Remiser la machine

Il est recommandé de garer le semoir dans un
hangar ou sous un abri pour qu'il n'y ait pas
d'humidité qui s'accumule dans la trémie, le do-
seur et dans les tuyaux d'alimentation des socs.
Faire attention aux alentours en ga-
rant la machine. Personne ne doit se
trouver dans la zone de manœuvres
de la machine (attention aux enfants).
Faire descendre la machine sur une surface
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horizontale et bien stable, arrêter le tracteur.
Verrouiller la machine contre le roulement et
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la dételer.
Débrancher les raccords électriques et hy-
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drauliques et les suspendre dans les dispo-
sitifs de support.
Déconnecter les conduites de frein (option).
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Mettre la béquille de stationnement en po-
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sition.
Dételer la machine.
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Réduire la pression sur les socs, pour que les
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caoutchoucs soient déchargés et ne perdent
pas leur capacité de serrage.
Vider la trémie.
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Nettoyer le doseur.
¾
Refermer le couvercle de la trémie de se-
¾
mences.
Conserver le terminal dans un local sec.
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Equipement avec frein à air comprimé ; pur-
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ger le réservoir à air et fermer les raccords
symétriques pour tuyaux flexibles en cas de
longue période d'immobilisation.
Après l'épandage d'engrais sec, nettoyer soi-
gneusement la trémie, le doseur et la machine.
L'engrais est agressif et favorise la corrosion. Il
attaque particulièrement les pièces galvanisées
telles que les vis.