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Raccordement hydraulique
Ne procéder au raccordement du système
hydraulique que si le système hydraulique côté
machine et côté tracteur est sans pression.
Le système hydraulique est sous pression.
Du liquide projeté peut pénétrer sous la peau et
provoquer de graves blessures. En cas de bles-
sures, consultez immédiatement un médecin.
Pour éviter toute erreur de branchement, les rac-
cords hydrauliques sur les fixations de flexibles
sont munis de symboles.
Le symbole se trouve toujours sur le flexible
hydraulique qui requiert de la pression pour
amener la machine en position de transport.
Pour tous les mouvements comman-
dés par hydraulique, étrangler le dis-
tributeur avant que les éléments de la
machine soient en butée.
Raccordement du système d'éclairage
Pour le transport sur les voies publiques il faut
que le dispositif d'éclairage soit monté et en état
de fonctionnement.
Brancher la fiche pour l'éclairage de la
¾
remorque semoir sur le tracteur.
Contrôler le fonctionnement et la propreté
¾
du dispositif d'éclairage et des plaques de
signalisation.
Vérifier le fonctionnement du frein
Avant le déplacement sur route, desserrer le
frein de stationnement et contrôler le fonction-
nement du frein de service.
Remiser la machine
Faire attention aux alentours en garant
la machine. Personne ne doit se trou-
ver dans la zone de manœuvres de la
machine (attention aux enfants).
Nettoyer à fond la trémie et le système de fer-
tilisation. L'engrais est agressif et favorise la
corrosion. Il attaque particulièrement les pièces
galvanisées telles que les vis.
Il est recommandé de garer le semoir dans un
hangar ou sous un toit pour qu'il n'y ait pas d'hu-
midité qui s'accumule dans la trémie, le doseur
et dans les tuyaux d'alimentation des socs.
Dans un hangar, la machine peut être remisée
repliée.
En plein air, les machines doivent être dépliées.
Il existe sinon un risque que de l'eau pénètre par
ex. par les tubes de descente dans les doseurs
et autres composants.
Les rouleaux de rattrapage ne doivent
pas reposer sur le sol au remisage
de la machine. Une immobilisation
prolongée les rendrait rapidement
inutilisables.
Caler le châssis suffisamment haut ou
démonter les rouleaux de rattrapage et
les insérer par le haut dans le support.
Remisage
Dans le hangar ou en plein air, toujours
¾
abaisser la machine à l'horizontale et sur une
surface stable, arrêter le tracteur.
Verrouiller la machine contre le roulement et
¾
serrer le frein de stationnement.
En plein air, déplier la machine, démonter les
¾
rouleaux de rattrapage ou étayer le châssis.
Déconnecter les liaisons électriques et
¾
hydrauliques et les suspendre dans les dis-
positifs de support.
Séparer les conduites de frein.
¾
Mettre la béquille de stationnement en position.
¾
Dételer la machine.
¾
Remisage en plein air ; à la fin de la saison,
¾
les doseurs doivent être démontés, nettoyés
et stockés au sec
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