Vetus BOW16024D Manuel D'utilisation page 21

Wenn sich beim Probelauf herausstellt, daß die Antriebsrichtung der
Bugschraube nicht mit dem Richtungsschalter am Armaturenbrett
übereinstimmt, müssen der blaue (Nr. 1) und der weiße (Nr. 4) Draht
am Relais vertauscht werden.
Die Bugschraube nicht testen, wenn das Schiff an Land ist und
sich nicht alle Personen in sicherer Entfernung vom Schrau-
bentunnel befinden .
Die Bugschraube außerhalb des Wasser niemals länger als 5
Sekunden lang laufen lassen .
6 Wartung
Die Kohlebürsten auf Abnutzung kontrollieren ­ bei normalem Ge­
brauch 1mal jährlich ­ bei sehr intensivem Gebrauch der Bugschrau­
be z.B. bei Charterschiffen 1mal alle 2 Monate.
• Nacheinander die Schutzkappe des Relais und die Schutzkappe
der Kohlebürsten abnehmen.
• Kohlebürsten, Bürstenhalter und den Kollektor reinigen (Den
Staub aus den Kohlebürsten wegblasen).
• Die Länge der Kohlebürsten kontrollieren. Kohlebürsten austau­
schen, bevor die Mindestlänge (L min) erreicht ist. Gleichzeitig
den Kollektor auf übermäßige Abnutzung kontrollieren.
Zu Mindestlänge und Artikelcode vgl. Seite 70.
• Die Kohlebürste kann aus dem Halter genommen werden, indem
die Druckfeder angehoben wird.
Das Endstück der Bugschraube ist mit einem langlebigen Schmier­
mittel ausgestattet.
Wenn das Schiff in die Werft kommt, ist folgende Wartung durchzu­
führen:
• Den kathodischen Schutz kontrollieren und nötigen­falls die Zin­
kanode erneuern.
Zum Artikelcode der Zinkanode vgl. Seite 70.
• Nacheinander die Schraube (1), den Achsnagel (2) und den V­Ring
(3) entfernen.
• Die Schraubenwelle reinigen und die Lauffläche des V­Rings mit
'Outboard Gear Grease' einfetten.
• Einen neuen V­Ring einsetzen.
Zum Artikelcode des V­Rings vgl. Seite 70
• Den Achsnagel wieder auf die Achse setzen und die Schraube
wieder einbauen.
Überprüfen Sie 6 Wochen nach dem Einbau der Bugschraube und
danach mindestens einmal jährlich alle elektrischen Anschlüsse zwi­
schen den Akkus und der Bugschraube sowie die Anschlüsse an das
Motorrelais.
Vermeiden Sie ein Mitdrehen der Schraube mit der Mutter beim Wie­
deranschließen der Hauptstromleitungen, wenn diese zuvor abge­
nommen worden waren. Benutzen Sie daher beim Festziehen von
Muttern immer einen zweiten Schraubenschlüssel.
Bei der Akku­Wartung sind die Anweisungen des Akkulieferanten zu
beachten. VETUS Akkus sind wartungsfrei
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW16024D
W !
arnung
1 4
3
M16 24
1
20 - 25 Nm
M6 5
5 - 6 Nm
DEUTSCH
4
1
2
Outboard Gear
Grease
020528.08
21