Tekniske Data - Vetus BOW16024D Manuel D'utilisation

7 Feil
Elektromotoren går ikke i det hele tatt:
­ Kontroller at hovedbryteren står på 'PÅ' .
­ Kontroller at styrestrømsikringen ikke er brent i stykker.
­ Kontroller at hovedstrømsikringen ikke er brent i stykker.
I alle ovennevnte tilfelle lyser 'POWER' kontrollyset ikke.
­ Elektromotoren er blitt overopphetet, og den termiske sikringen
på motoren har avbrutt styrestrømkretsen.
Panelet gir 3 x et varslesignal ( . ­ . . ­ ) og LED'en lyser med rød
farge.
Så snart motoren er tilstrekkelig avkjølt, vil LED­lampen bli grønn
igjen og baugpropellen kan brukes igjen.
Kontroller at propellen kan gå rundt. Det kan for eksempel ha kom­
met en trebit eller lignende mellom propellen og tunnelen.
Elektromotoren går langsomt:
­ Batteriet er ikke godt nok ladet.
­ Dårlig(e) elektrisk(e) forbindelse(r) f.eks. som følge av korrosjon.
­ Kullbørstene har dårlig kontakt.
­ Batterikapasiteten er redusert som følge av ekstremt lave tempe­
raturer.
­ De har kommet f.eks. tang eller fiskesnøre i propellen.
­ Styrestrømsikringen er brent i stykker:
­ Kortslutning i styrestrømkretsen. Kontroller ledningene.
Elektromotoren går (for) fort, men det er ingen skyvkraft:
­ Bladene på propellen er skadd som følge av en gjenstand i propel­
len eller tunnelrøret.
[1]
Styrestrømsikringen befinner seg på baugpropellenmotoren. I re­
lédøren finnes en reservesikring, se side 70.
[2] Se tabell side 69
58
020528.08
[1] .
[2] .
[1] .
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW16024D
8

Tekniske data

Type
Elektromotor
Type
Spenning
Strøm
Nominell ytelse
Turtall
Innkoplingstid
Beskyttelse
Motorene er i samsvar med CE (89/336/EEC, EMC ­ EN60945)
Overføring
Tannhjul
Overføringsforhold
Smøring
Hus
Propell
Diameter
Antall blader
Profil
Materiale
Skyvkraft nominal
Styrestrøm
Sikring
Strøm­magnetbryter
Styrestrømkabler
Lengde mellomkabel
Tunnelrør
Stålmodell
dimensjoner
behandling
Plastmodell
dimensjoner
materiale
Aluminiummodell
dimensjoner
materiale
Vekt
Ekskl. tunnelrør
Bruksinnkoplingstid:
[3] 4,5 min. kontinuerlig eller maks. 4,5 min. per time ved 560 A
(12 Volt)..
: BOW16024D
: reversibel likestrømsmotor
: 24 V =
: 560 A [3]
: 7 kW
: 3250 omdr./min
: S2 ­ 4,5 min. [3]
: IP10
: Konisk, spiralfortanning
: 1,92 : 1
oljebad, ca. 0,1 liter 'outboard gear
:
oil' SAE80W­90 eller EP 90
: bronse
: 246 mm
: 6
: asymmetrisk
: polyacetal (Delrin ®)
: 1600 N (160 kgf )
: Bladsikring 'ATO' 5 A
: 1,4 A
: 1,5 mm 2
: 6, 10, 16, 18 eller 20 m
utv. ø 267 mm,
:
veggtykkelse 7,1 mm
sandstrålt, malt med: SikaCor Steel
: Protect. Egnet som underlag for alle
malingsystemer.
: utv. ø 265 mm, veggtykkelse 7 mm
: glassfiberforsterket polyester
: utv. ø 264 mm, veggtykkelse 7 mm
aluminium, 6061 eller 6062 6
:
(AlMg1SiCu)
: 48,5 kg