Driftsfejl; Tekniske Specifikationer; Mål - Vetus BOW16024D Manuel D'utilisation

7

Driftsfejl

Elektromotoren går ikke i det hele taget .
­ Kontroller, at hovedafbryderen står på "TIL".
­ Kontroller, om styrestrømssikringen er gået.
­ Kontroller, om hovedstrømssikringen er gået.
I alle ovennævnte tilfælde lyser 'POWER'­indikatorlampen ikke.
­ Elektromotoren er overophedet og motorens termiske beskyt­
telse har afbrudt styrestrømskredsløbet.
Panelet afgiver 3 gange et advarselssignal ( . ­ . . ­ ) og LED´en lyser
rødt.
Så snart motoren er tilstrækkelig afkølet, lyser LED´en grønt igen,
og bovskruen kan anvendes igen.
Kontroller, om skruen kan drejes. Der kan f.eks. være et stykke træ
mellem skruen og tunnelen.
Elektromotoren går langsom
­ Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
­ Dårlig elektrisk tilslutning, f.eks. som følge af tæring.
­ Kulbørsterne har dårlig kontakt.
­ Batterikapaciteten er reduceret som følge af ekstremt lave tem­
peraturer.
­ Der er kommet f.eks. tang eller fiskesnøre i skruen.
Styrestrømssikringen er gået
­ Kortslutning i styrestrømskredsløbet. Kontroller ledningsførin­
gen.
Elektromotoren går (for) hurtig, men der er ingen drivkraft
­ Skruevingerne er beskadiget, fordi der er kommet en genstand i
skruen eller tunnelrøret.
[1]
Styrestrømssikringen befinder sig på bovskruens motor. Der lig­
ger en reservesikring i relædøren, se side 70.
[2] Se tabel på side 69
46
020528.08
[1]
[2]
[1]
8

Tekniske specifikationer

Type
Elektromotor
Type
Spænding
Strøm
Nominel ydelse
Omdrejningstal
Indkoblingstid
Beskyttelsesklasse
Motorerne opfylder kravene i CE (89/336/EØF, EMK (elektromag­
netisk kompatibilitet ­ EN60945)
Overføring
Tandhjul
Overføringsforhold
Smøring
Hus
Propel
Diameter
Antal blade
Profil
Materiale
Nominel drivkraft
Styrestrøm
Sikring
Optaget effekt magnetaf­
bryder
Styrestrømskabler
Længde på mellemkabel
Tunnelrør
Stålmodel
mål
behandling
Plasticmodel
mål
materiale
Aluminiummodel
mål
materiale
Vægt
Ekskl. tunnelrør
Brugsindkoblingstid:
[3] 4,5 min. kontinuerlig eller maks. 4,5 min/time ved 560 A (24 volt).
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW16024D
: BOW16024D
: vendbar jævnstrømsmotor
: 24 V =
: 560 A [3]
: 7 kW
: 3250 omdr./min.
: S2 ­ 4,5 min. [3]
: IP10
: Koniske, spiralformede tænder
: 1,92 : 1
oliebad, ca. 0,1 liter olie type
: SAE80W­90 eller EP 90 til uden­
bordsmotorer
: bronze
: 246 mm
: 6
: asymmetrisk
: polyacetal (Delrin®)
: 1600 N (160 kgf )
: Sikring vingetype 'ATO' 5 A
: 2,8 A
: 1,5 mm 2
: 6, 10, 16, 18 eller 20 m
udv. ø 267 mm,
:
vægtykkelse 7,1 mm
sandblæst og malet med SikaCor
: Steel Protect. Egnet som underlag
til alle malingsystemer.
: udv. ø 265 mm, vægtykkelse 7 mm
: glasfiberforstærket polyester
: udv. ø 264 mm, vægtykkelse 7 mm
aluminium, 6061 eller 6062
:
(AlMg1SiCu)
: 48,5 kg