Ryobi RBC30SESA Manuel D'utilisation page 63

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P
F
GB
D
E
I
equipada com uma lâmina. Pode ocorrer um coice
quando a lâmina entra em contacto com um elemento
que ela não pode cortar. Este contacto pode provocar
a paragem brutal da lâmina durante um curto momento
e projectar subitamente a ferramenta para longe do
objecto atingido. Esta reacção pode ser bastante violenta
podendo causar ao utilizador a perda de controlo da
ferramenta. Um coice pode ocorrer se a lâmina
encontrar um obstáculo, se bloquear ou se torcer. O
coice ocorre mais provavelmente numa zona onde é
difícil de ver o elemento que vai cortar. Para trabalhar
em boas condições e com toda a segurança, corte as
ervas daninhas fazendo um movimento da direita para
a esquerda. Se um objecto ou um pedaço de madeira
se encontrar na passagem da lâmina, este movimento
lateral permite reduzir o efeito de coice.
CONSELHOS DE CORTE COM A LÂMINA
ADVERTÊNCIA
Tenha muito cuidado quando utilizar uma
lâmina. Leia atentamente a secção "Instruções
de segurança específicas às roçadoras e à
utilização de uma lâmina" deste manual.
MANUTENÇÃO
ADVERTÊNCIA
P a r a a m a n u t e n ç ã o , u t i l i z e s o m e n t e
peças, acessórios e ferramentas de origem.
O incumprimento desta instrução poderia
ocasionar riscos de mau funcionamento da
ferramenta e ferimentos graves. Além disso,
tornaria a garantia nula e caduca.
Não utilize o sistema de corte com o motor a
trabalhar ao ralenti. Em caso de incumprimento desta
instrução, a embraiagem tem que ser ajustada ou a
máquina precisa de ser reparada com urgência por
um técnico qualificado.
Pode fazer unicamente as regulações e as
reparações descritas neste manual. Para qualquer
outra intervenção, entregue o aparador de relva a um
Centro Serviço Homologado Ryobi.
Uma manutenção inadequada da ferramenta pode
ocasionar um excesso de resíduos de carvão que
podem reduzir a eficácia da ferramenta e provocar
uma descarga de resíduo oleoso negro pelo escape.
Certifique-se que os dispositivos de protecção,
correias, deflectores e pegas estão correctamente
instalados e fixados. Evitará assim os riscos de
ferimentos graves.
SUBSTITUIÇÃO DO FIO (Fig. 9)
PROTECÇÃO DE LÂMINA (Fig. 10)
NL
S
DK
N
FIN GR HU
Portugues
LIMPEZA DO ORIFÍCIO DE ESCAPE E DO
ESCAPE
Consoante o tipo de combustível utilizado, o tipo
e a quantidade de óleo utilizado e/ou as condições
de utilização, o orifício de escape e o escape podem
ficar obstruídos por um excesso de resíduos de carvão.
Se notar uma perda de potência da sua ferramenta,
mande limpá-la por um técnico qualificado.
PÁRA-CENTELHAS
O pára-centelhas deve ser limpo ou substituído todas as
25 horas de utilização ou uma vez por ano para garantir o
bom funcionamento da sua ferramenta. O pára-centelhas
pode estar instalado em lugares diferentes em função do
modelo da sua ferramenta. Contacte, por favor, o Centro
Serviço Homologado Ryobi mais próximo da sua casa
para localizar o pára-centelhas no seu modelo.
FIXAÇÃO DO SUPORTE DE ARRUMOS (Fig. 11)
LIMPEZA DA COBERTURA DO FILTRO DE AR
(Fig. 12)
TAMPÃO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
VELA (Fig. 13)
Este motor utiliza uma vela de ignição Champion RCJ-
6Y ou equivalente com uma separação dos eléctrodos
de 0,63 mm. Substitua esta peça anualmente por uma
exactamente igual.
ARRUMAÇÃO (PARA 1 MÊS OU MAIS)
60
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
ADVERTÊNCIA
Um tampão de depósito não estanque pode
provocar riscos de incêndio e deve ser
substituído imediatamente.
Deite todo o combustível que resta no depósito num
bidão aprovado para conter gasolina. Ponha o motor
a trabalhar até que ele se vá abaixo.
Limpe cuidadosamente o aparador de relva. Arrume-o
num local bem arejado, fora do alcance das crianças.
Não o arrume perto de produtos corrosivos como, por
exemplo, produtos químicos de jardinagem e sal para
descongelação.
Proteja a lâmina pondo a protecção de lâmina no
seu lugar antes de arrumar ou transportar a sua
ferramenta.
Refira-se às normas ISO e às regulamentações
locais relativas à arrumação e à manipulação de
combustível. Pode utilizar o combustível que resta
com uma outra ferramenta equipada com um motor
de dois tempos.
LV
SK BG

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