Saturn Astra 2009 Manuel D'utilisation page 175

Remarque: Utiliser un outil pour
forcer la rotation de la clé dans le
commutateur d'allumage risque
d'endommager celui-ci ou de
briser la clé. Utiliser la clé
adéquate, l'enfoncer totalement
dans le commutateur et ne la
tourner qu'à la main. Si elle ne
peut tourner, contacter le
concessionnaire.
Pour sortir de la position de
stationnement (P), le commutateur
d'allumage doit être en position
ON/RUN (en fonction/marche) et la
pédale de frein doit être enfoncée.
A (verrouillage/arrêt): C'est la
seule position dans laquelle vous
pouvez retirer la clé. Elle bloque le
volant, l'allumage et la boîte de
vitesses automatique.
Sur les véhicules à boîte de
vitesses automatique, le levier de
sélection doit être en position de
stationnement (P) pour pouvoir
tourner le commutateur d'allumage
en position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt).
Le commutateur d'allumage peut
être bloqué en position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt) lorsque les roues
ne sont pas en position de ligne
droite. Si ceci se produit, tourner le
volant de droite à gauche en tournant
la clé en position STEERING
UNLOCK/IGNITION OFF (direction
déverrouillée/contact coupé). Si ceci
ne fonctionne pas, le véhicule doit
être réparé.
B (direction déverrouillée/contact
coupé): Cette position déverrouille
le volant de direction.
C (marche): Le commutateur
d'allumage reste dans cette position
lorsque le moteur tourne. Cette
position peut être utilisée pour faire
fonctionner les accessoires
électriques ainsi que pour afficher
certains témoins et témoins
d'avertissement.
Conduite et fonctionnement
La batterie risque de se décharger
si vous laissez la clé de contact
en position ON/RUN (en fonction/
marche) quand le moteur est arrêté.
Vous risquez de ne pas pouvoir
démarrer si la batterie est
déchargée.
D (démarrage): Cette position
permet de faire démarrer le moteur.
Quand le moteur démarre,
relâcher la clé. Le commutateur
d'allumage revient à la position
ON/RUN (en fonction/marche) pour
la conduite normale. Un signal
d'avertissement retentit lorsque la
porte du conducteur est ouverte
et que la clé est restée dans
le commutateur d'allumage.
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