Surchauffe Du Moteur; La Courroie De Transmission Glisse Ou Devient Extrêmement Chaude - Yamaha FX Nytro FX10D Manuel Du Propriétaire

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Diagnostic de pannes
Le moteur ne délivre pas assez de
puissance
Le témoin de température basse du liquide
de refroidissement clignote : Faire chauffer
le moteur.
Bougies défectueuses : Nettoyer ou rem-
placer les bougies.
Problème d'alimentation de carburant : Voir
"Circuit du carburant" ci-avant.
Réglage de l'embrayage de courroie trapé-
zoïdale inadapté aux conditions d'utilisation
ou à l'altitude : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
Le moteur a constamment des ratés
Bougies défectueuses : Remplacer les
bougies.
Circuit de carburant bouché : Voir "Circuit
du carburant" ci-avant.
Mauvais fonctionnement du T.O.R.S. : Voir
"Circuit électrique" ci-avant.

Surchauffe du moteur

Niveau du liquide de refroidissement
insuffisant : Ajouter du liquide.
Poches
d'air
refroidissement : Purger le circuit de refroi-
dissement ou faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
Fuites de liquide de refroidissement : Faire
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
La motoneige ne se met pas en route
Problème d'embrayage de la courroie
trapézoïdale : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
La chenille ne bouge pas : Objet coincé
dans la chenille ou glissière de chenille sou-
dée au longeron métallique par manque de
lubrification.
Chaîne de transmission trop ou trop peu
serrée, ou cassée : Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
100
dans
le
circuit
La courroie trapézoïdale se tord
Courroie trapézoïdale inadéquate : Rem-
placer par une courroie adéquate.
Réglage d'embrayage de la courroie trapé-
zoïdale incorrect : Faire contrôler par un
concessionnaire Yamaha.
Support(s)
desserré(s) : Faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
La courroie de transmission glisse ou
devient extrêmement chaude
La courroie ou les poulies sont huileuses ou
sales : Nettoyer.
Problème de transmission : Voir "La cour-
roie trapézoïdale se tord" ci-dessus.
Les rapports ne changent pas correc-
tement et/ou l'embrayage est brutal
Courroie
endommagée : Remplacer la courroie tra-
pézoïdale ou faire contrôler par un conces-
sionnaire Yamaha.
Réglage de l'embrayage de courroie trapé-
zoïdale inadapté aux conditions d'utilisation
de
ou à l'altitude : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
Poulie menante usée ou grippée : Faire
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
Poulie menée usée ou grippée : Faire con-
trôler par un concessionnaire Yamaha.
Vibrations ou bruit excessif de la
chaîne de transmission et des pi-
gnons
Organes d'embrayage de la courroie trapé-
zoïdale brisés : Faire contrôler par un con-
cessionnaire Yamaha.
Roulements usés ou endommagés : Faire
contrôler par un concessionnaire Yamaha.
Courroie trapézoïdale usée ou endomma-
gée et présentant des points plats : Rem-
placer.
du
moteur
cassé(s)
trapézoïdale
usée
ou
ou

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