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1. Distance A
2. Distance B
Ouverture des skis (distance A – dis-
tance B) :
0.0–15.0 mm (0.00–0.59 in)
N.B.
Diriger la pointe des skis le plus possible vers
l'intérieur avant de procéder à la mesure et
l'alignement.
3.
Si l'alignement n'est pas correct, contac-
ter un concessionnaire Yamaha.
FSU12152
Direction
S'assurer que le guidon ne présente pas un
jeu excessif.
Contrôle du guidon
1.
Pousser le guidon d'avant en arrière et
de haut en bas.
2.
Tourner le guidon quelque peu vers la
gauche et la droite.
Entretiens et réglages périodiques
Si le jeu est excessif, consulter un conces-
sionnaire Yamaha.
FSU12176
Chenille et glissières
Chenille
FWS00481
AVERTISSEMENT
Une chenille cassée, des raccords de che-
nille ou des fragments projetés par la che-
nille pourraient blesser quelqu'un. Pren-
dre les précautions suivantes :
Ne jamais permettre la présence de qui-
●
conque derrière la motoneige quand le
moteur tourne.
Si pour tester sur place le mouvement
●
de la chenille, il est nécessaire de soule-
ver l'arrière de la motoneige, toujours
veiller à recourir à un support solide et
stable. Ne jamais laisser quiconque sou-
lever l'arrière de la motoneige pour faire
tourner la chenille. Ne jamais laisser qui-
conque s'approcher d'une chenille en
mouvement.
Contrôler fréquemment l'état de la che-
●
nille. Remplacer tout longeron métalli-
que endommagé. Remplacer la chenille
si elle est endommagée ou au plus tard
quand les fibres de renforcement sont
visibles ou que les tiges de support sont
brisées. L'endommagement ou le mau-
vais fonctionnement de la chenille pour-
rait provoquer une perte de la puissance
de freinage et une perte de contrôle de la
motoneige et être la cause d'un acci-
dent.
Contrôle de la chenille
FWS00490
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser la motoneige si la chenille
est en mauvais état ou si elle est mal ajus-
tée. L'endommagement ou le mauvais
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