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Transport
Taxibus
Der Roxx wurde so entworfen, dass er vorwärts in
einem Taxibus befestigt werden kann. Der Roxx wurde
positiv als zusammenstoßsicherer Rollstuhl gemäß ISO
7176-19:2008 getestet. Der Roxx kann deshalb mit dem
Insassen in einem Taxibus transportiert werden (siehe
auch den Aufkleber am Rollstuhl).
Für den sicheren Transport sind die körperliche
Verfassung des Rollstuhlfahrers und die Empfehlung
des Arztes ausschlaggebend. Life & Mobility empfiehlt
dennoch, den Rollstuhlbenutzer, falls möglich, vom
Roxx auf einen festen Sitz umzusetzen.
n Bei der Prüfung des Roxx wurde die Testpuppe
(75 kg) mit einem Dreipunkt-Gurt gesichert.
Die Eignung bei anderen Aufprallarten oder
bei anderen Arten von Gurten als in der oben
stehenden Norm aufgeführt, wurde nicht geprüft.
n Der Roxx wurde in verschiedenen Konfigurationen
geprüft.
n Life & Mobility empfiehlt, den Rollstuhl immer mit
einer Matrixx-Kopfstütze zu versehen.
n Aus Sicherheitsgründen befestigt Life & Mobility
werkseitig einen Kopfstützenadapter an der
Rückenlehne.
n Der Roxx muss mit einem zugelassenen Vierpunkt-
Befestigungssystem am Boden des Taxibusses
befestigt werden, nach EN10542-2.
Achtung: Wenn der Rollstuhl nicht werkseitig
mit einem Crashtest-Prüfsiegel versehen wurde,
handelt es sich nicht um einen Rollstuhl, der sicher
transportiert werden kann.
Achtung: Heben Sie den Rollstuhl nur an den
festen Rahmenkomponenten hoch. Nicht an
abnehmbaren Teilen wie Armstützen, Beinstützen,
Sitz, Rückenlehne etc.
Achtung: Der Roxx ist nur in Verbindung mit den
Original-Matrixx-Elementen
und
aufprallsicher.
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-Ersatzteilen
n Die Positionen der vier Befestigungspunkte
am Roxx werden mit einem Aufkleber mit
Hakensymbol angegeben (siehe Abbildung 1).
n Rollstuhlgröße und Wendefähigkeit haben erhebli-
chen Einfluss auf den bequemen Zugang und die
Manövrierfähigkeit in Kraftfahrzeugen. Kleinere Rol-
Abbildung 1
lstühle mit engerem Wendekreis ermöglichen im All-
gemeinen einen leichteren Zugang in das Fahrzeug
und bessere Manövrierbarkeit in eine nach vorwärts
gerichtete Position. Der Roxx wird in Bezug auf die
Befestigungsmöglichkeiten nach ISO 7176-19:2008
Anhang D gut beurteilt.
n Der Roxx ist in Fahrtrichtung zu transportieren; der
Rollstuhlfahrer blickt also nach vorn. Der Rollstuhl
ist gemäß den Anweisungen des Herstellers des
Befestigungssystems zu befestigen.
n Der Roxx muss mit Verankerungssystemen befestigt
werden, die für die vier Befestigungspunkte
geeignet sind.
n Der Rollstuhlbenutzer muss einen zugelassenen*
Dreipunkt-Sicherheitsgurt im Taxibus verwenden.
Dieser Sicherheitsgurt ist am Taxibus zu befestigen.
n Der Hüftgurt sollte unterhalb der Taille des
Abbildung 2
Benutzers entlanglaufen. Dabei muss der Winkel
zwischen dem Gurt und dem Boden zwischen 30°
und 75° (ein größerer Winkel ist günstiger) liegen
(siehe Abbildung 2).
n Der Hüftgurt muss auf der Höhe des Übergangs
zwischen Hüfte und Becken quer über die
Vorderseite des Körpers laufen. Der Gurt sollte
Abbildung 3
dabei richtig am Körper anliegen. Der Obergurt
1
muss dem Benutzer vollständige Unterstützung
bieten, wie in Abbildung 3 zu sehen ist.
n Der diagonale Gurt muss, wie in Abbildung 4 zu
2
sehen, über Schulter und Brust laufen.
n Der Gurte muss recht straff sitzen, sollte für den
Benutzer jedoch nicht unbequem sein.
n Der Gurt darf nicht verdreht sein.
Abbildung 4
Transport
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