Homelite HCS4640C Mode D'emploi page 384

Latviski (Tulkojums no oriģinālās dokumentācijas)
BRĪDINĀJUMS
Pārliecinieties, vai ķēdes kustība ir apturēta, pirms
sākat veikt motorzāģa apkopi.
Ik pēc nedēļu ilgas zāģa lietošanas apvērsiet ķēdes
vadīklu, lai tā nolietotos vienmērīgi no abām pusēm un
lai tās darbmūžs būtu pēc iespējas ilgāks. Pēc katras
lietošanas reizes notīriet vadīklu un pārbaudiet, vai tā nav
nolietojusies vai bojāta.
Vadīklas gropju deformācija un atskabargu veidošanās
ir uzskatāma par parastām šīs daļas nolietojuma sekām.
Šāda veida bojājumus var nogludināt ar vīles palīdzību,
līdzko pamanāt tos.
Ķēdes vadīkla jānomaina:
■ Ja gropju iekšpuse ir nolietojusies tik lielā mērā, ka
ķēde sāk gulties uz sāniem;
■ Ja tā ir saliekusies;
■ Ja gropes ir saplaisājušas vai aizlūzušas;
■ Ja gropes ir pavērušās.
Ir jāieziež ķēdes vadīkla (arī ķēdesrats tās galā) katru
nedēļu. Un to jādara, ievadot ziežvielu tam paredzētajā
atverē.
Pagrieziet ķēdes vadīklu un pārbaudiet, vai atveres (A) un
ķēdes grope nav netīra.
GAISA FILTRA TĪRĪŠANA
Skatiet 62. attēlu. Skatiet 63 - 66. attēlu.
PIEZĪME: Gaisa filtru noteikti tīriet, pirms ķeraties pie
karburatora sajaukšanas parametru iestatīšanas.
1. Karburatora gaisa filtram var piekļūt, ja atskrūvē trīs
skrūves (A), ar kurām ir nostiprināts cilindra pārsegs
(B).
2. Iedarbiniet ķēdes bremzi.
3. Noņemiet cilindra pārsega priekšpusi, kura atrodas
ķēdes bremzes priekšā.
4. Noņemiet pārsega aizmuguri, kas atrodas aiz roktura.
5. Pirms izņemat karburatora gaisa filtru, ar gaisa
strūklas vai sukas palīdzību notīriet netīrumus un
skaidas no karburatora apkārtnes un no sadegšanas
kameras.
PIEZĪME: Izņemiet tapu, lai karburators netiktu
piesārņots.
6. Izskrūvējiet skrūvi (C), kas tur gaisa filtru (D).
7. Ievietojiet plakangala skrūvgriezi starp izciļņiem un
skrūvējiet, kā parādīts zīmējumā.
8. Izņemiet gaisa filtru.
Tīrīšanu var veikt ar kādu no tālāk aprakstītajiem
paņēmieniem.
● Viegla tīrīšana - pasitiet filtru pret kādu līdzenu
virsmu, lai no tā atdalītos lielākā daļa putekļu un
netīrumu.
● Pamatīgāka tīrīšana - mazgājiet filtru remdenā
ziepjūdenī, noskalojiet, ļaujiet pilnībā nožūt.
PIEZĪME: Filtru varat tīrīt arī ar saspiesta gaisa strūklu
(tad ir noteikti jāvalkā aizsargacenes, lai nesavainotu
acis).
9. Atlieciet gaisa filtru atpakaļ un pārbaudiet, vai izciļņi
iegulst gropēs, kas atrodas gaisa filtra apakšā,
un beigās ieskrūvējiet skrūves, kas tur filtru. Tīriet
priekšfiltru (D) ik pēc 25 tvertnes uzpildīšanas reizēm
vai pat biežāk, ja nepieciešams. Noņemiet cilindra
pārsegu (3), startera pārsegu (E), kā arī ventilatora
aizsargu (F), lai varētu piekļūt priekšfiltram dzinēja
nodalījumā.
PIEZĪME: Ja jūs žāvējat filtru ar saspiesta gaisa
strūklu, tad ļaujiet tai iedarboties uz abām filtra pusēm.
BRĪDINĀJUMS
Nedrīkst darbināt dzinēju, ja nav ielikts gaisa filtrs, jo
tā var sabojāt dzinēju. Pārliecinieties, vai filtrs ir pareizi
ielikts paredzētajā vietā, un tikai pēc tam varat atlikt
atpakaļ citas daļas.
PALAIDĒJA PĀRSEGA TĪRĪŠANA
Skatiet 65. attēlu.
Palaidēja pārsega vēdināšanas spraugas tīriet ar suku vai
ar saspiesta gaisa strūklu.
DZINĒJA TĪRĪŠANA
Skatiet 66 - 67. attēlu.
Ik palaikam tīriet cilindra un dzinēja spararata spraugas
ar saspiestu gaisu vai suku. Ja cilindrā ir netīrumi, tad
dzinēju var apdraudēt pārkaršana!
BRĪDINĀJUMS
Nedrīkst darbināt motorzāģi, ja kāda daļa nav pareizi
novietota paredzētajā vietā - it īpaši dzinēja pārsegs un
palaidēja pārsegs. Ja kāda daļa salūzt, tā var tikt sviesta
pa gaisu.Spararata un sajūga labošanu uzticiet veikt
darbnīcai, kurai ir atļauja labot "Homelite" darbarīkus.
PIEZĪME: Atkarībā no tā, kādu degvielu, kāda veida eļļu un
cik daudz tās izmanto, kā arī no darba apstākļiem izplūdes
atvere un izplūdes caurule var ar laiku aizsērēt pārogļotu
nogulšņu dēļ. Ja pamanāt, ka darbarīkam zūd jauda, tad
var būt nepieciešams iztīrīt pārogļoto aizsērējumu. Ir ļoti
ieteicams, lai šo darbu veiktu apmācīts meistars.
382