Sécurité; Moteurs Du Groupe Iic Et Du Groupe Iii - ABB M3JP Manuel D'installation

Zone Niveaux Catégorie
de protection
de
l'équipement
(NPE)
1 « Gb » 2G
2 « Gb » ou 2G ou 3G Ex d/Ex de/Ex e/Ex nA
« Gc »
21 « Db » 2D
22 « Db » ou 2D ou 3D
« Dc »
– « Mb » M2
Atmosphère ;
G – atmosphère explosive due à la présence de gaz
D – atmosphère explosive due à la présence de
poussières combustibles
M – Équipements destinés au mines grisouteuses
50 – ML/FR Moteurs et générateurs ABB | 3GZF500730-47 rév F 08-2016
Type de
protection
Ex d/Ex de/Ex e
Ex t
Ex t
Ex d/Ex de
2. Sécurité
Le moteur doit être installé et exploité par un personnel
qualifié, connaissant les règles de protection et de
sécurité, ainsi que la réglementation en vigueur.
Les dispositifs de sécurité obligatoires pour la prévention
des accidents sur les sites d'installation et d'exploitation
doivent être mis à disposition, conformément à la
réglementation en vigueur.
AVERTISSEMENT !
Les commandes d'arrêt d'urgence doivent être
équipées de dispositifs anti-redémarrage.
Suite à un arrêt d'urgence, une nouvelle commande
de démarrage ne peut prendre effet qu'après
réinitialisation intentionnelle du dispositif anti-
redémarrage.
Points à observer
1. Ne marchez pas sur le moteur.
2. Au toucher, la température de l'enveloppe extérieure du
moteur fonctionnant normalement, et en particulier
après son arrêt, peut être très élevée.
3. Certaines applications avec moteurs spéciaux peuvent
nécessiter des instructions supplémentaires (par
exemple, lorsque les moteurs sont fournis avec un
convertisseur de fréquence).
4. Observer les pièces rotatives du moteur.
5. N'ouvrez pas les boîtes à bornes lorsqu'elles sont sous
tension.
REMARQUE !
Des avertissements et/ou remarques supplémen-
taires relatifs à leur sécurité d'utilisation sont acces-
sibles dans d'autres chapitres de ce manuel.
2.1 Moteurs du Groupe IIC et du
Groupe III
Les moteurs des groupes IIC et III sont certifiés conformes
aux normes EN60079-0 ou CEI60079-0 :
AVERTISSEMENT !
Pour minimiser les risques dus aux charges
électrostatiques, un moteur ne doit être nettoyé qu'à
l'aide d'un chiffon humide ou d'autres moyens
n'impliquant aucune friction.