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Pour la vidange de l'huile procédez comme suit :
– Ne vidangez l'huile que lorsque la boîte est encore chaude.
– Arrêtez la machine sur une surface plane.
– Prévoyez pour cela en-dessous un bac collecteur conçu pour l'huile et suffisam-
ment grand.
– Retirez le bouchon de vidange d'huile du boîtier du différentiel. Elle se trouve en
bas au point le plus profond du corps de l'essieu.
– Ouvrez la vis de contrôle du niveau d'huile et attendez que l'huile se soit totalement
écoulée.
– Revissez ensuite la vis de vidange d'huile.
– Ajoutez de l'huile dans l'orifice de remplissage, jusqu'à ce que le niveau d'huile
atteigne le bord inférieur de l'orifice.
– Revissez la vis de contrôle du niveau d'huile.
ATTENTION
Ce boîtier du différentiel n'est pas équipé de freins à lamelles. Pour éviter toute confu-
sion, vous pouvez remplir d'huile avec des additifs LS (LS = Limited Slip), comme
dans le 1er essieu arrière.
Types d'huile prescrits :
Quantité de remplissage :
Maintenance et entretien
Huile de boîte
API GL5, SAE 90
env. 30 litres
Essieux
425 / 576
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Dépannage
